Kranich III entra en pérdida en viraje a baja altura y cae en barrena

Tras un lanzamiento con cabrestante en Wächtersberg-Hub, los dos ocupantes de un Kranich III resultaron fallecidos al caer el planeador en barrena contra un bosque; planeador destruido. Tras térmica en una loma al suroeste y al regresar al aeródromo, el piloto siguió girando a baja altura en viento en cola y anunció aterrizaje por radio. Testigos describieron la velocidad como demasiado lenta; el planeador entró en pérdida desde ~120 m AGL, derivó en barrena e impactó casi en vertical contra los árboles. La causa probable fue una velocidad insuficiente en viraje a baja altura, sin margen para recuperar.

1. Lanzamiento con cabrestante, vuelo local: El piloto despegó con cabrestante desde la RWY 07 con un socio del club en el asiento trasero para un vuelo local. El lanzamiento transcurrió sin novedades; tras soltarse, el planeador hizo térmica en una ladera al suroeste del aeródromo, girando a ~200-250 m antes de regresar hacia el este hacia el campo.
2. Poco tiempo en el tipo; mando trasero: El piloto tenía licencia de planeador desde 1998 con ~106 h totales y ~3 h en el Kranich III, pero acumulaba ~500 lanzamientos en más de 50 modelos distintos y era inspector de Clase 3 con muy buen conocimiento de la construcción y del manual del tipo. El mando trasero no se había desmontado y el ocupante posterior tenía licencia de motoplaneador, por lo que no pudo descartarse una intervención desde el asiento trasero durante el vuelo.
3. Giros bajos en el viento en cola: Llegando al aeródromo desde el sur, el planeador entró en el tramo de viento en cola a ~120 m AGL. El piloto anunció por radio el aterrizaje. Los testigos observaron que el planeador no se nivelaba para integrar el circuito sino que seguía girando a baja altura.
4. Velocidad insuficiente en viraje: Los testigos describieron la velocidad durante el viraje como demasiado lenta. La velocidad necesaria para el ángulo de inclinación quedó por debajo del mínimo, lo que llevó a una entrada en pérdida.
5. Pérdida y barrena desde ~120 m: El planeador cayó de ala desde baja altura y entró en una rotación tipo barrena. La altura disponible resultó insuficiente para recuperar la condición de pérdida.
6. Dos fallecidos; planeador destruido: El planeador chocó casi en vertical contra una hilera de árboles de ~25 m y luego impactó contra el suelo de morro, a ~450 m del punto de lanzamiento. La cabina quedó aplastada y el fuselaje se quebró por delante del empenaje. El piloto falleció en el lugar; el ocupante posterior fue rescatado con heridas graves y falleció poco después en el hospital. El examen no halló defectos técnicos; las articulaciones de mando estaban íntegras y todas las fracturas eran atribuibles al impacto. Peso y centrado se encontraban dentro de los límites.