El LS8-T entra en barrena saliendo de un viraje a la derecha en térmica e impacta casi vertical

El piloto de un LS8-T falleció en un huerto al este de Markdorf durante un vuelo en térmica; el planeador quedó destruido. Despegó de Markdorf hacia las 12:30 LT con un lanzamiento con torno y el motor replegado. Tras unos minutos, testigos lo vieron en círculos al sur del Gehrenberg. Al salir de un viraje a la derecha, el cabeceo y la inclinación aumentaron de forma súbita, entró en barrena y no recuperó. El piloto acumulaba unas 597 horas en total pero solo unas 6 en el tipo, y era su segundo vuelo del año. El registrador quedó destruido y no se hallaron defectos.

1. Lanzamiento con torno en térmica: Hacia las 12:30 LT el LS8-T despega del aeródromo de Markdorf mediante un lanzamiento con torno para un vuelo en térmica, con el motor de autonomía replegado en el fuselaje.
2. Poca experiencia reciente en el tipo: El piloto tenía muy poca experiencia en el LS8-T y había volado muy poco durante el año antes del vuelo del accidente.
3. Aumento súbito de cabeceo e inclinación: Tras unos minutos de vuelo, testigos ven al planeador en círculos al sur del Gehrenberg. Al salir de un viraje a la derecha, el cabeceo y la inclinación aumentan de forma súbita.
4. Entrada en barrena sin recuperación: El planeador entra en barrena y no recupera antes del contacto con el suelo. No se emite ninguna llamada de socorro.
5. Impacto casi vertical en huerto: El planeador impacta casi vertical en un huerto en el extremo este de Markdorf; el examen no revela defectos técnicos y el piloto resulta herido de muerte.