LS8-T gerät aus Rechtskurve ins Trudeln und prallt fast senkrecht auf
Der Pilot einer LS8-T wurde östlich von Markdorf in einer Obstplantage tödlich verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört. Sie war gegen 12:30 Uhr im Windenschlepp vom Segelflugplatz Markdorf zu einem Thermikflug gestartet, Triebwerk eingeklappt. Zeugen sahen sie südlich des Gehrenberg kreisen. Aus einer Rechtskurve heraus vergrößerten sich plötzlich Längsneigung und Querlage, die LS8-T geriet ins Trudeln und prallte fast senkrecht auf. Der Pilot hatte rund 597 Flugstunden, nur etwa 6 auf dem Muster; es war erst sein zweiter Start 2008. Der Flugdatenlogger wurde zerstört, technische Mängel keine.
- Windenstart zum Thermikflug: Gegen 12:30 Uhr startet die LS8-T im Windenschlepp vom Segelflugplatz Markdorf zu einem Thermikflug; das Klapptriebwerk ist eingeklappt im Rumpf verstaut.
- Geringe Übung auf dem Muster: Der Pilot hatte nur wenig Übung auf der LS8-T und war vor dem Unfallflug kaum in diesem Jahr geflogen.
- Längsneigung und Querlage steigen jäh: Nach wenigen Flugminuten sehen Zeugen das Segelflugzeug südlich des Gehrenberg kreisen. Aus einer Rechtskurve heraus vergrößern sich plötzlich Längsneigung und Querlage.
- Trudeln ohne Ausleitung: Die LS8-T gerät ins Trudeln und leitet bis zum Bodenkontakt nicht aus. Ein Notruf wird nicht abgesetzt.
- Aufprall fast senkrecht in Obstplantage: Das Segelflugzeug prallt in einer Obstplantage bei Markdorf fast senkrecht auf; das Cockpit wird zertrümmert, keine technischen Mängel werden festgestellt, der Pilot wird tödlich verletzt.