Premier vol sur le Hornet : roulis à droite au treuillage, bascule à 30 m

Le pilote d'un Glasflügel Hornet a perdu la vie à Scheuen lors d'un vol de contrôle après visite annuelle ; le planeur a été détruit. Avec environ 3 100 heures de vol, 4 337 décollages au treuil et une qualification d'instructeur, il a abordé son premier vol sur le Hornet. Au treuillage depuis la RWY 27, des témoins ont vu le planeur entrer en roulis continu à droite ; l'inclinaison s'est accentuée jusqu'à une bascule presque verticale vers 30 m AGL. Le fusible a cédé pendant la bascule. L'impact a été quasi vertical, à environ 200 m du décollage et 70 m à droite de l'axe.

1. Treuillage p27, vol de contrôle: Vers 14h20 LT, le Glasflügel Hornet décolle au treuil depuis la RWY 27 de l'aérodrome de Scheuen. Il s'agit d'un vol de contrôle après la dernière visite annuelle.
2. Premier vol sur le Hornet: Le pilote, titulaire expérimenté d'une licence et instructeur, effectuait son premier vol sur le Hornet et a lui-même réalisé la prévol et le contrôle des commandes.
3. Roulis continu à droite au décollage: Immédiatement après le décollage, des témoins voient le planeur rouler autour de son axe longitudinal vers la droite, l'inclinaison augmentant en continu pendant la montée au treuil.
4. Bascule vers 30 m, fusible cédé: Vers 30 m AGL, le planeur bascule depuis une inclinaison droite de plus en plus marquée en position presque verticale, toujours accroché au câble ; le fusible cède pendant la bascule.
5. Impact quasi vertical à 200 m du départ: Le Hornet percute le sol presque verticalement à environ 200 m du point de décollage et 70 m à droite de l'axe ; le pilote perd la vie, l'appareil est détruit, sans défaut technique relevé.