Défaillance du frein de roue d'un DG-202 au roulement ; collision avec un hangar
Après avoir interrompu un vol local de familiarisation depuis Münster/VS (LSPU) à cause de la dégradation météo, le pilote a posé un DG-202 sur la piste 23 à ~100 km/h. Toucher après le milieu de piste, laissant ~350 m pour le roulement. Près du bout, virage à droite vers l'herbe et tentative de freinage — le frein à tambour est resté sans effet malgré la pleine course. Le planeur a roulé sur l'herbe, traversé une route publique, et heurté un coin de hangar, un panneau et deux poteaux. Cause : câble Bowden du frein lâche (cause unique). Dégâts importants aux bords d'attaque des deux ailes, à l'emplanture gauche et au nez. Pilote indemne.
- Atterrissage après retour anticipé: Après un vol de familiarisation local depuis Münster/VS dans la région d'Obergoms, le pilote est rentré tôt en raison du mauvais temps et a atterri sur la piste 23.
- Câble Bowden de frein détendu: Le câble Bowden du frein à tambour était détendu et mal réglé — le frein ne pouvait pas être actionné; sa tension est vérifiable au sol sous le carénage de roue.
- Toucher tardif: Approche finale à 100 km/h, 10 km/h au-dessus de la vitesse de finesse maximale, pour le vent de face attendu. Toucher au-delà du milieu de piste, ~350 m de roulement.
- Frein inopérant au roulement: Vers l'extrémité de piste, le pilote a bifurqué à droite sur l'herbe pour rejoindre l'aire de stationnement et a tenté de freiner; le frein n'a produit aucun effet.
- Traverse la route, heurte objets: Sans freinage efficace, le planeur a traversé l'herbe, franchi une voie secondaire et percuté l'angle d'un hangar, un panneau de signalisation et deux bornes avant de s'immobiliser.
- Dommages ; pilote indemne: Pilote indemne. Dommages importants aux deux bords d'attaque, à l'emplanture de l'aile gauche et à l'extrémité du fuselage.