Falla del freno de rueda de un DG-202 al rodaje; colisión con hangar

Tras interrumpir un vuelo local de familiarización desde Münster/VS (LSPU) por el deterioro del tiempo, el piloto aterrizó un DG-202 en pista 23 a ~100 km/h. Tomada de tierra pasada la mitad de pista, quedando ~350 m para el rodaje. Cerca del final, viraje a la derecha hacia la hierba e intento de frenado — el freno de tambor no produjo efecto pese a la carrera completa. El planeador rodó sobre la hierba, cruzó una vía pública y chocó con la esquina de un hangar, un cartel y dos postes. Causa: cable Bowden del freno suelto (causa única). Daños importantes en los bordes de ataque de ambas alas, raíz del ala izquierda y morro. Piloto ileso.

1. Aterrizaje local, regreso anticipado: Tras un vuelo local de familiarización desde Münster/VS (LSPU) en la región de Obergoms (máx. ~2.300 m sobre el nivel del mar), el piloto regresó anticipadamente por el empeoramiento del tiempo desde el oeste. Aterrizó en la pista 23 con ligera pendiente descendente (NE→SO).
2. Cable Bowden del freno suelto: El cable Bowden de accionamiento del freno de tambor estaba suelto y sin la tensión correcta, lo que impedía operar el freno. La SUST identificó esto como la única causa del fallo; no se detectó ningún factor sistémico. La función del freno es verificable en la inspección previa al vuelo: levantar la cubierta de la rueda permite comprobar la tensión del cable, y el recorrido completo del mando de freno debe producir resistencia en la rueda durante el rodaje.
3. Toma tardía: Aproximación final a 100 km/h (+10 km/h sobre la velocidad de mejor planeo en calma) para el viento de cara esperado y ligera turbulencia. La toma se produjo pasada la mitad de la pista, dejando unos 350 m para el rodaje de frenado.
4. Freno falla en el rodaje: Cerca del final de la pista, el piloto giró a la derecha fuera del eje central hacia la franja de hierba para rodar hacia el área de estacionamiento e intentó frenar. El freno de tambor no produjo ningún efecto pese al recorrido completo del mando.
5. Cruza camino, choca con objetos: Sin frenado efectivo, el planeador rodó por la franja de hierba, cruzó una carretera secundaria pública y golpeó la esquina de un hangar, un tablero de señales y dos postes de barrera antes de detenerse.
6. Daños por colisión; sin heridos: Piloto ileso. Daños graves en los bordes de ataque de ambas alas, la raíz del ala izquierda y la punta del fuselaje. Investigación cerrada mediante informe sumario bajo el Art. 46 VSZV; ningún factor sistémico.