ASK 21 part en lacet au treuillé après touchette d'aile au roulage

Un ASK 21 a été gravement endommagé et un occupant légèrement blessé lorsque le saumon gauche a touché le sol pendant le roulage d'un treuillé ; le planeur a violemment lacé, a brièvement décollé puis a heurté le sol par l'avant. Le pilote — instructeur expérimenté avec un accompagnateur — a décollé en piste 12 sous un vent faible aligné. Le planeur a tourné d'environ 150° et, depuis ~2 m, a heurté le sol à ~30–45° d'assiette, s'immobilisant à ~130 m du départ avec des dommages à l'avant et à l'empennage et la verrière détruite. Une douille déplacée dans la timonerie de profondeur a été constatée après coup, mais écartée comme cause.

1. Treuillé piste 12, 2 pers. à bord: Un ASK 21 avec deux personnes à bord a entamé un treuillé en direction 120° à Fischbek sous un vent faible aligné.
2. Saumon gauche touche le sol au roulage: Pendant le roulage, le saumon gauche du planeur a touché le sol.
3. Lacet violent ; bref décollage: Le planeur a tourné violemment autour de l'axe vertical, a brièvement décollé et a tourné d'environ 150° avant de redescendre.
4. Impact par l'avant depuis ~2 m: Depuis environ 2 m de hauteur, le planeur a heurté le sol par l'avant du fuselage avec une assiette estimée à 30–45°.
5. Douille de profondeur écartée: L'examen de l'épave a révélé une douille déplacée dans la timonerie de profondeur ; cet élément a été écarté comme cause de l'accident.
6. Arrêt à 130 m ; blessures légères: Le planeur s'est immobilisé à environ 130 m du point de départ, avec des dommages structurels à l'avant du fuselage et à l'empennage et la verrière détruite ; un occupant a été légèrement blessé.