Le DG-1000T décroche en virage d'alignement final, plat et dérapé
Le pilote d'un DG-1000T et un élève-pilote passager ont été grièvement blessés lorsque le planeur a décroché dans un virage d'alignement final, plat et dérapé, à vitesse insuffisante ; détruit. Après un treuillé à 440 m à Boberg par vent NO 8–10 kt, le pilote a fait des cercles au SO et a lancé deux fois le moteur d'appoint. À 11 min il était encore à 200 m à ~1 km au SO ; deux cercles de plus l'ont laissé à ~125 m, imposant une intégration raccourcie. Depuis ~100 m il a viré à gauche pour la finale à faible vitesse ; la vitesse de décrochage franchie, le planeur a basculé et a percuté une jachère à ~150 m à l'est. Aucun défaut technique.
- Treuillé + cercles en circuit: Treuillé à 440 m à Boberg avec deux personnes à bord; le pilote a fait des cercles dans la partie SO du circuit en perdant de l'altitude, et a lancé deux fois le moteur d'appoint.
- Chute à 200 m à 1 km au SO: Après environ 11 min, le planeur était à environ 200 m AGL, à 1 km au SO du point de décollage.
- Deux cercles → ~125 m: Deux cercles supplémentaires ont ramené la hauteur à ~125 m ; une intégration raccourcie a été nécessaire. L'élève-pilote passager a indiqué n'avoir jamais été aussi basse à cette position.
- Faible vitesse en virage final: Depuis environ 100 m AGL, le pilote a viré à gauche pour rejoindre la finale à vitesse notablement faible.
- Décrochage en virage plat dérapé: Les témoins ont observé un virage plat et dérapé (schiebend) à vitesse très faible ; la vitesse de décrochage a été franchie et le planeur a basculé hors du virage.
- Impact à forte assiette, 150 m à l'est: Le planeur a percuté une jachère à environ 150 m à l'est du terrain avec une forte assiette ; les deux occupants grièvement blessés, la cellule détruite. Aucun défaut technique.