Un Jantar Standard 3 heurte la cime des arbres en finale basse sur retour de circuit

Le pilote d'un SZD-48-3 Jantar Standard 3 a été légèrement blessé en heurtant des arbres en finale vers Klix ; planeur gravement endommagé. De retour d'un circuit de compétition de ~316 km, le pilote a quitté la dernière ascendance à ~700 m AGL avec 19 km à parcourir. À 5 km du terrain il était à ~150 m AGL ; à 2 km, sous 50 m AGL, avec une bande de conifères de ~20 m sur 1,6 km encore à franchir. À ~40 m AGL, ~60 m avant la lisière, le planeur a touché la cime et a chuté quasi verticalement à travers le couvert ; le cockpit a heurté le sol. Des champs vachables existaient entre les bois mais l'approche basse a été poursuivie.

1. Finale de compétition vers Klix: Après environ cinq heures sur un circuit de compétition de 316 km lancé en remorquage depuis Klix, le pilote est rentré pour la finale. La dernière ascendance a été quittée à ~700 m AGL avec encore 19 km à parcourir.
2. Expérience compétition limitée: Le pilote était titulaire d'une licence planeur depuis 2003 et totalisait ~757 h de vol, dont 41 h sur le type et 11 vols sur les 90 derniers jours. Son expérience de la campagne en compétition était limitée.
3. Approche poursuivie malgré vachables: Après le dernier point de virage à ~420 m AGL, la trajectoire est partie vers l'est avec un vent traversier de gauche au-dessus de plusieurs bandes boisées. La perte de hauteur a été quasi constante, ~1 m par 30 m parcourus. Bien que des champs vachables aient été disponibles entre les bois, le pilote a poursuivi l'approche.
4. Sous 50 m AGL avec bois devant: À 5 km du terrain le planeur était à ~150 m AGL ; à 2 km, sous 50 m AGL, avec encore une bande de conifères de ~20 m de hauteur sur 1,6 km à franchir avant la piste.
5. Contact avec la cime à ~40 m AGL: À ~40 m AGL, le survol du dernier bois a commencé. À environ 60 m avant la lisière opposée, le planeur a touché la cime des arbres et a chuté quasi verticalement à travers le couvert dense de conifères.
6. Pilote blessé ; planeur endommagé: Le cockpit a heurté le sol avec une forte assiette à piquer ; il s'est brisé et l'empennage a été gravement endommagé. Le pilote a subi des coupures et a été gardé 24 heures en observation. Aucun défaut technique n'a été relevé sur la cellule.