Un Jantar Standard 3 heurte la cime des arbres en finale basse sur retour de circuit

Sdier, Germany PZL Bielsko SZD-48-3

Le pilote d'un SZD-48-3 Jantar Standard 3 a été légèrement blessé en heurtant des arbres en finale vers Klix ; planeur gravement endommagé. De retour d'un circuit de compétition de ~316 km, le pilote a quitté la dernière ascendance à ~700 m AGL avec 19 km à parcourir. À 5 km du terrain il était à ~150 m AGL ; à 2 km, sous 50 m AGL, avec une bande de conifères de ~20 m sur 1,6 km encore à franchir. À ~40 m AGL, ~60 m avant la lisière, le planeur a touché la cime et a chuté quasi verticalement à travers le couvert ; le cockpit a heurté le sol. Des champs vachables existaient entre les bois mais l'approche basse a été poursuivie.

  1. Finale de compétition vers Klix: Après environ cinq heures sur un circuit de compétition de 316 km, le pilote est rentré pour la finale, quittant la dernière ascendance à ~700 m AGL avec encore 19 km à parcourir.
  2. Expérience compétition limitée: Le pilote avait une expérience limitée de la campagne en compétition.
  3. Approche poursuivie malgré vachables: Après le dernier virage à ~420 m AGL, la trajectoire est partie vers l'est, vent traversier de gauche sur des bois, perdant ~1 m par 30 m ; malgré des vachables, le pilote a poursuivi.
  4. Sous 50 m AGL avec bois devant: À 5 km du terrain le planeur était à ~150 m AGL ; à 2 km, sous 50 m AGL, avec encore une bande de conifères de ~20 m de hauteur sur 1,6 km à franchir avant la piste.
  5. Contact avec la cime à ~40 m AGL: À ~40 m AGL, le survol du dernier bois a commencé ; à ~60 m avant la lisière opposée, le planeur a touché la cime des arbres et chuté quasi verticalement dans le couvert dense de conifères.
  6. Pilote blessé ; planeur endommagé: Le cockpit a heurté le sol avec une forte assiette à piquer et s'est brisé ; l'empennage a été gravement endommagé. Le pilote a subi des coupures ; aucun défaut technique n'a été relevé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked