Le K 8B arrive trop court en finale et percute des arbres
Lors d'un tour de piste solo à Iserlohn-Sümmern, l'élève pilote d'un K 8B a été grièvement blessé après que le planeur, trop court en finale, a percuté des arbres ; planeur lourdement endommagé. En approche sur la RWY 05 en herbe, le planeur s'est posé court du seuil et a heurté la cime des arbres en bordure du bois, perdant des éléments de l'aile droite et de l'empennage horizontal avant de tomber quasi verticalement au sol. Le pilote totalisait environ 23 h et 1 h 09 sur type ; des consignes radio sur le maniement des aérofreins lui avaient été données en finale. Rapport factuel sans cause identifiée.
- Tour de piste solo, élève pilote: Un élève pilote a décollé en solo d'Iserlohn-Sümmern à bord d'un Schleicher K 8B pour un vol de tour de piste. Le décollage et la branche vent arrière se sont déroulés sans particularité.
- Faible expérience : 23 h, 1 h 09 type: Le pilote avait commencé sa formation en avril 2009 et effectué ses premiers vols solo en septembre suivant. Il totalisait environ 23 h, dont huit lancements et 1 h 09 sur K 8B (8 lancements et 1 h 03 dans les 90 derniers jours).
- Consignes radio sur les aérofreins: L'enregistrement audio depuis le point de départ a capté des consignes radio adressées à l'élève pour corriger le maniement des aérofreins en finale. Selon ses déclarations, le pilote avait cessé d'écouter la radio en fin de finale.
- Approche trop courte sur RWY 05: En finale sur la piste en herbe de 760 m (RWY 05), le planeur est arrivé court du seuil. Le vent venait du nord-est à 10–15 km/h ; la visibilité dépassait 10 km.
- Collision avec la cime des arbres: Le planeur a heurté la cime des arbres en bordure du bois jouxtant l'aérodrome, à environ 40 m du point d'impact final. Des éléments de l'aile droite se sont détachés dans les arbres, et un morceau de l'empennage horizontal est resté accroché dans la canopée à environ 16 m de l'épave principale.
- Pilote grièvement blessé ; K 8B détruit: Le planeur est tombé quasi verticalement au sol ; la zone cabine a été détruite à l'impact et le pilote a été grièvement blessé, demeurant sanglé dans le planeur jusqu'à l'arrivée des secours. L'examen post-accident n'a révélé ni défaut technique ni restriction des commandes.