K 8B se queda corto en final y choca contra árboles

Iserlohn-Sümmern, Germany Alexander Schleicher K 8B

En aproximación a la RWY 05 en Iserlohn-Sümmern, el alumno piloto de un K 8B resultó gravemente herido tras quedar corto en final e impactar contra árboles; planeador con daños importantes. El planeador no alcanzó el umbral y contactó las copas de los árboles en el lindero del bosque adyacente al campo, perdiendo partes del ala derecha y del estabilizador horizontal antes de caer casi vertical al suelo. Contaba con ~23 h totales y 1:09 h en el modelo; en final se le dieron indicaciones por radio sobre el manejo de los aerofrenos. No se hallaron defectos técnicos. La investigación se cerró como informe de hechos sin atribución de causa.

  1. Vuelo de circuito, alumno solo: Un alumno piloto despegó solo desde Iserlohn-Sümmern en un Schleicher K 8B para un vuelo de circuito. El despegue y el circuito transcurrieron sin novedades.
  2. Poca experiencia: 23 h, 1:09 modelo: El piloto había iniciado la instrucción en abril de 2009 y volado en solitario desde septiembre, con experiencia total escasa y una introducción muy breve al tipo accidentado.
  3. Manejo de aerofrenos guiado por radio: Una grabación captó indicaciones por radio para corregir el manejo de los aerofrenos en final; declaró haber dejado de escuchar la radio en la parte final.
  4. Quedó corto en final a la RWY 05: En la final a la pista de hierba de 760 m RWY 05, el planeador no alcanzó el umbral. El viento soplaba del noreste a 10–15 km/h y la visibilidad superaba los 10 km.
  5. Impacto en árboles antes del umbral: El planeador contactó las copas de los árboles junto al campo; partes del ala derecha quedaron enganchadas, y parte del estabilizador quedó colgando antes del fuselaje.
  6. Alumno gravemente herido; K 8B destruido: El planeador cayó casi vertical; la cabina quedó destruida en el impacto y el alumno resultó gravemente herido, amarrado hasta el rescate. No se hallaron defectos técnicos.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked