K 8B kommt im Endanflug zu kurz und kollidiert mit Bäumen

Im Endanflug zur Piste 05 in Iserlohn-Sümmern wurde ein Flugschüler einer K 8B schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Der Schüler flog solo eine Platzrunde. Im Endteil kam die K 8B zu kurz und kollidierte mit Baumkronen am Waldrand; Teile der rechten Tragfläche und des Höhenleitwerks blieben in den Bäumen hängen, bevor das Segelflugzeug nahezu senkrecht zu Boden stürzte. Der Schüler hatte ~23 h gesamt und 1:09 h auf dem Muster; über Funk waren im Endanflug Hinweise zur Bedienung der Bremsklappen gegeben worden. Die Untersuchung wurde ohne Ursachenfeststellung abgeschlossen.

1. Soloflug zur Platzrunde: Ein Flugschüler startete in Iserlohn-Sümmern solo mit einer K 8B zu einem Platzrundenflug. Start und Platzrunde verliefen ohne Besonderheiten.
2. 23 h gesamt, 1:09 h auf dem Muster: Der Flugschüler begann die Ausbildung im April 2009 und flog die ersten Alleinflüge im September, mit insgesamt geringer Erfahrung und nur kurzer Einweisung auf dem Unfallmuster.
3. Bremsklappen-Hinweise per Funk: Funkaufzeichnungen dokumentierten Hinweise an den Schüler zur Korrektur der Bremsklappenbedienung im Endanflug; er führte nach eigenen Angaben im späten Endteil keinen Funkverkehr mehr.
4. K 8B kommt im Endanflug zu kurz: Im Endanflug auf die 760 m lange Graspiste 05 kam die K 8B zu kurz. Der Wind kam aus Nordost mit 10–15 km/h, die Sicht lag bei über 10 km.
5. Baumkollision vor der Schwelle: Das Segelflugzeug kollidierte mit Baumkronen am Waldrand neben dem Platz; Teile der rechten Fläche trennten sich ab, und ein Teil des Leitwerks hing vor dem Wrack in den Zweigen.
6. Schwer verletzt; K 8B schwer beschädigt: Die K 8B stürzte nahezu senkrecht zu Boden; der Kabinenbereich wurde zertrümmert. Der Flugschüler blieb schwer verletzt angeschnallt bis zum Eintreffen der Rettung; keine technischen Mängel.