K 8B kommt im Endanflug zu kurz und kollidiert mit Bäumen

Im Endanflug zur Piste 05 in Iserlohn-Sümmern wurde ein Flugschüler einer K 8B schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Der Schüler war solo zum Platzrundenflug gestartet; Start und Platzrunde verliefen unauffällig. Im Endteil kam die K 8B zu kurz und kollidierte mit Baumkronen am Waldrand; Teile der rechten Tragfläche und des Höhenleitwerks blieben in den Bäumen hängen, bevor das Segelflugzeug nahezu senkrecht zu Boden stürzte. Über Funk waren zuvor Hinweise zur Bedienung der Bremsklappen gegeben worden. Technische Mängel wurden nicht festgestellt; die Untersuchung wurde ohne Ursachenfeststellung abgeschlossen.

1. Soloflug zur Platzrunde: Ein Flugschüler startete in Iserlohn-Sümmern solo mit einer K 8B zu einem Platzrundenflug. Start und Platzrunde verliefen ohne Besonderheiten.
2. 23 h gesamt, 1:09 h auf dem Muster: Der Flugschüler hatte im April 2009 mit der Ausbildung begonnen und im September 2009 die ersten Alleinflüge zur A-Prüfung absolviert. Die Gesamtflugerfahrung lag bei rund 23 Stunden, davon 8 Starts und 1:09 h auf dem Muster K 8B; in den letzten 90 Tagen waren es 8 Starts mit 1:03 h.
3. Bremsklappen-Hinweise per Funk: Von der Startstelle aus zeichnete eine Videokamera den Flugweg auf; akustisch waren Hinweise an den Schüler zur Korrektur der Bremsklappenbedienung über Flugfunk dokumentiert. Im Endteil führte der Schüler nach eigenen Angaben keinen Sprechfunkverkehr mehr.
4. K 8B kommt im Endanflug zu kurz: Im Endanflug auf die 760 m lange Graspiste 05 kam die K 8B zu kurz. Der Wind kam aus Nordost mit 10–15 km/h, die Sicht lag bei über 10 km.
5. Baumkollision vor der Schwelle: Das Segelflugzeug kollidierte mit Baumkronen am Waldrand neben dem Platz. Teile des rechten Tragflügels trennten sich bereits etwa 40 m vor der Aufprallstelle ab und blieben in den Bäumen; rund 16 m vor dem Hauptwrack hing ein größeres Teil des Höhenleitwerks ebenfalls in den Zweigen.
6. Schwer verletzt; K 8B schwer beschädigt: Die K 8B stürzte nahezu senkrecht zu Boden; der Kabinenbereich wurde beim Aufprall zertrümmert. Der Flugschüler blieb schwer verletzt bis zum Eintreffen der Rettungskräfte angeschnallt im Segelflugzeug. Bei der Untersuchung wurden weder technische Mängel noch Einschränkungen in der Steuerführung festgestellt.