K 8B kommt im Endanflug zu kurz und kollidiert mit Bäumen

Im Endanflug zur Piste 05 in Iserlohn-Sümmern wurde ein Flugschüler einer K 8B schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Der Schüler war solo zum Platzrundenflug gestartet; Start und Platzrunde verliefen unauffällig. Im Endteil kam die K 8B zu kurz und kollidierte mit Baumkronen am Waldrand; Teile der rechten Tragfläche und des Höhenleitwerks blieben in den Bäumen hängen, bevor das Segelflugzeug nahezu senkrecht zu Boden stürzte. Über Funk waren zuvor Hinweise zur Bedienung der Bremsklappen gegeben worden. Technische Mängel wurden nicht festgestellt; die Untersuchung wurde ohne Ursachenfeststellung abgeschlossen.

1. Soloflug zur Platzrunde: Ein Flugschüler startete in Iserlohn-Sümmern solo mit einer K 8B zu einem Platzrundenflug. Start und Platzrunde verliefen ohne Besonderheiten.
2. 23 h gesamt, 1:09 h auf dem Muster: Der Flugschüler begann die Ausbildung im April 2009 und flog die ersten Alleinflüge im September, mit insgesamt geringer Erfahrung und nur kurzer Einweisung auf dem Unfallmuster.
3. Bremsklappen-Hinweise per Funk: Funkaufzeichnungen dokumentierten Hinweise an den Schüler zur Korrektur der Bremsklappenbedienung im Endanflug; er hörte nach eigenen Angaben im späten Endteil nicht mehr auf den Funk.
4. K 8B kommt im Endanflug zu kurz: Im Endanflug auf die 760 m lange Graspiste 05 kam die K 8B zu kurz. Der Wind kam aus Nordost mit 10–15 km/h, die Sicht lag bei über 10 km.
5. Baumkollision vor der Schwelle: Das Segelflugzeug kollidierte mit Baumkronen am Waldrand neben dem Platz; Teile der rechten Fläche trennten sich ab, und ein Teil des Leitwerks hing vor dem Wrack in den Zweigen.
6. Schwer verletzt; K 8B schwer beschädigt: Die K 8B stürzte nahezu senkrecht zu Boden; der Kabinenbereich wurde zertrümmert. Der Flugschüler blieb schwer verletzt angeschnallt bis zum Eintreffen der Rettung. Keine technischen Mängel.