ASW 19 kippt nach steilem Steigflug im Windenstart über den Flügel ab

Koblenz-Winningen, Germany Alexander Schleicher ASW 19

Bei einem Windenstart in Koblenz-Winningen wurde der Pilot einer ASW 19 schwer verletzt und das Segelflugzeug zerstört. Nach kurzem Anrollen ging das Segelflugzeug in eine steile Steigfluglage über und kippte in 10-20 m Höhe über die linke Tragfläche ab — der böige Seitenwind wurde durch eine luvseitige Buschreihe verwirbelt, und die Höhe reichte nicht zum Abfangen. Die linke Flächenspitze berührte den Boden, die Rumpfspitze prallte auf die Asphaltbahn, und der Rumpf brach im Cockpit und am Leitwerksträger. Masse und Schwerpunkt lagen im Rahmen, technische Mängel wurden keine gefunden; der summarische Bericht ordnete keine Ursache zu.

  1. Windenstart auf Graspiste: Eine ASW 19 startete in Koblenz-Winningen im Windenstart auf der 1 000 m langen Graspiste neben der Asphaltbahn 06/24, zum vierten Flug des Piloten an diesem Tag.
  2. Böiger Seitenwind hinter Buschreihe: Der Bodenwind kam aus 330° mit ~11-19 km/h, böig, als ~90°-Seitenwind von rechts, verwirbelt durch eine Buschreihe luvseitig der Startstelle.
  3. Loses Funkgerät und Trimmung: Der Halter hatte am Morgen am Funkgerät gearbeitet; ein Foto zeigte es ~8 cm verrutscht, Riegel nicht geschlossen. Der Trimmhebel neige laut Halter dazu, sich aus der Kulisse zu lösen.
  4. Steile Steigfluglage nach Anrollen: Zeugen sahen, wie das Segelflugzeug nach einer kurzen Rollstrecke eine steile Steigfluglage einnahm, während es noch in geringer Höhe unter Windenzug stand.
  5. Abkippen über Flügel in 10-20 m AGL: In 10-20 m AGL kippte das Segelflugzeug über die linke Tragfläche ab. Die Höhe reichte für keine Erholung vor dem Bodenkontakt aus.
  6. Flügelspitze und Rumpf auf Asphalt: Die linke Flügelspitze berührte 110 m hinter der Startstelle den nördlichen Pistenrand; die Rumpfspitze prallte 141 m weiter auf den Südrand, das Wrack rutschte 25 m weiter, der Rumpf brach.
  7. Pilot schwer verletzt; zerstört: Der Pilot wurde schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört. Am Wrack wurden keine technischen Mängel festgestellt; eine Ursache wurde nicht zugeordnet.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked