ASK 21 impacta árboles antes del aeródromo en aproximación racheada

En la final a Kamp-Lintfort, el ocupante trasero de un ASK 21 resultó gravemente herido al impactar contra árboles; planeador con daños considerables. Tras lanzamiento con cabrestante y ~12 min de vuelo local con viento del este racheado de 22-33 km/h, el piloto inició la aproximación. Encontró mayor descenso del previsto y llegó bajo desde el oeste. A unos 100 m del aeródromo, el ala derecha contactó los árboles; el planeador giró 180° y cayó sobre la cubierta de una piscina, donde una viga penetró la cabina trasera. No se hallaron defectos técnicos. La causa probable fue una mala estimación de la altura con el viento racheado.

1. Lanzamiento y vuelo local: Un ASK 21 despegó con cabrestante desde la pista de hierba de 600 m de Kamp-Lintfort con dos ocupantes, en dirección 070°. Tras el desenganche, el biplaza realizó varios círculos en la zona sur del circuito durante unos 12 minutos. El piloto al mando contaba con ~500 h totales, 10 h y 60 aterrizajes en el tipo, y 9 vuelos en los últimos 90 días.
2. Viento del este racheado 22-33 km/h: Prevalecían condiciones de vuelo visual con poca nubosidad, pero los testigos describieron un viento muy racheado de 070-100° a 22-33 km/h. Los valores medios eran altos y la amplitud de las ráfagas exigente para la aproximación de un planeador.
3. Mayor descenso en final: De regreso para aterrizar, el piloto encontró en la aproximación final un descenso mayor del previsto y no pudo mantener la senda de planeo prevista hacia el aeródromo.
4. Aproximación baja desde el oeste: El planeador continuó a baja altura desde el oeste hacia la RWY 07. La altura sobre los obstáculos entre la línea de aproximación y el borde del aeródromo fue mal estimada con el viento reinante.
5. Ala derecha contra árboles: A unos 100 m al oeste del borde del aeródromo, el ala derecha contactó los árboles. El contacto ocurrió a baja altura sin margen para recuperar la trayectoria.
6. Giro de 180° sobre cubierta de piscina: El planeador giró aproximadamente 180° alrededor del eje vertical y cayó de morro sobre la cubierta de una piscina. La cabina quedó destruida y una viga del armazón penetró la zona trasera de la cabina.
7. Ocupante trasero gravemente herido: El ocupante del asiento trasero resultó gravemente herido; el piloto del asiento delantero no resultó herido. El planeador sufrió daños considerables. No se hallaron defectos técnicos en el aparato. La causa probable identificada fue una mala estimación de la altura de aproximación en las condiciones de viento racheado, que llevó al contacto con los árboles antes del aeródromo.