ASK 21 berührt im Endanflug Bäume vor dem Platz bei böigem Wind
Bei einer Baumberührung im Endanflug auf Kamp-Lintfort wurde der hinten sitzende Insasse einer ASK 21 schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde erheblich beschädigt. Nach einem Windenstart und rund zwölf Minuten örtlichem Segelflug bei böigem Ostwind von 22-33 km/h drehte die ASK zur Landung ein und geriet im Endanflug in stärkeres Sinken. Etwa 100 m vor dem Platz berührte die rechte Tragfläche Bäume; das Segelflugzeug drehte sich um 180° und fiel auf die Abdeckung eines Swimmingpools, wobei ein Balken in den hinteren Cockpitbereich eindrang. Die Anflughöhe wurde bei den böigen Windverhältnissen falsch eingeschätzt.
- Windenstart und örtlicher Segelflug: Eine ASK 21 startete im Windenstart vom 600 m langen Grasplatz Kamp-Lintfort mit zwei Insassen und flog nach dem Ausklinken rund zwölf Minuten lang Kreise im südlichen Platzrundenbereich.
- Böiger Ostwind 22-33 km/h: Zeugen meldeten sehr böigen Wind aus 070-100° mit 22-33 km/h. Die hohen Mittelwindwerte und die starken Böen waren für einen Segelfluganflug sehr anspruchsvoll.
- Stärkeres Sinken im Endanflug: Beim Eindrehen zur Landung geriet der Pilot in stärker als erwartetes Sinken und konnte den geplanten Gleitpfad zum Flugplatz nicht halten.
- Tiefer Anflug aus Westen: Das Segelflugzeug näherte sich in geringer Höhe aus westlicher Richtung der Piste 07. Die Höhe über den Hindernissen wurde bei den herrschenden Windverhältnissen falsch eingeschätzt.
- Rechte Fläche trifft Bäume: Etwa 100 m westlich der Platzgrenze berührte die rechte Tragfläche Bäume. Die Berührung erfolgte in geringer Höhe ohne Reserve, um die Flugbahn noch abzufangen.
- 180°-Drehung auf Pool-Abdeckung: Das Segelflugzeug drehte sich um etwa 180° und fiel mit dem Rumpf auf die Poolabdeckung. Die Cockpitverglasung wurde zerstört, ein Balken drang in den hinteren Cockpitbereich ein.
- Hinterer Insasse schwer verletzt: Der hinten sitzende Insasse wurde schwer verletzt, der vorne sitzende Pilot blieb unverletzt. Das Segelflugzeug wurde erheblich beschädigt; technische Mängel wurden nicht festgestellt.