Duo Discus : pédales de palonnier hors d'atteinte ; atterrissage en campagne

Un Duo Discus a été lourdement endommagé en se posant dans un champ de blé près de Görlitz, après une défaillance du verrouillage des pédales ; les deux occupants sont indemnes. Environ 20 min après un décollage au treuil depuis EDBX, lors d'un changement de virage, les pédales du siège avant se sont déverrouillées et ont glissé en butée avant, hors d'atteinte ; le pilote n'a pas pu les réenclencher. Il a maintenu un vol rectiligne et choisi un champ de blé d'environ 1,5 m à ~1 km au nord de l'aérodrome ; les deux ailes ont été endommagées au toucher. L'examen du verrouillage n'a révélé aucun défaut ; rapport factuel sans cause identifiée.

1. Vol thermique, ~20 min après treuil: Un Duo Discus a décollé au treuil depuis la RWY 24 de l'aérodrome de Görlitz (EDBX) pour un vol thermique avec deux occupants. Environ 20 minutes après le décollage, le planeur spiralait dans une ascendance au nord du terrain. Conditions VMC ; visibilité supérieure à 10 km, vent du 270° à 11 km/h, nuages épars à ~1 500 m MSL, 24 °C.
2. Pédales avant glissent en butée avant: Lors d'un changement de sens de virage, le verrouillage des pédales du palonnier du siège avant s'est libéré et les deux pédales ont glissé en position avant extrême. Les pédales sont devenues inaccessibles aux pieds du pilote.
3. Pédales impossibles à réenclencher: Après avoir tiré la poignée en T de déverrouillage, le pilote a pu ramener les pédales vers l'arrière à la main, mais n'a pas réussi à réengager le mécanisme de verrouillage. Les pédales sont reparties en position avant ; aucune action utile au palonnier n'a été disponible pour la suite du vol.
4. Pose en campagne ; champ au N du terrain: Le pilote a maintenu un vol rectiligne, prévenu le chef de piste par radio et choisi un champ de blé situé à environ 1 km au nord de l'aérodrome de Görlitz pour une pose en campagne. Ce choix privilégiait une trajectoire longue, face au vent, sans nécessiter d'autorité au palonnier en approche.
5. Toucher dans blé d'environ 1,5 m: Au toucher, les ailes ont été freinées par le blé d'environ 1,5 m de haut, imposant des charges importantes dans le plan et en flexion sur la structure et les ferrures des ailes extérieures avant l'arrêt complet du planeur.
6. Dommages importants ; occupants indemnes: Les deux ailes ont présenté un arrachement partiel du revêtement et une déformation des ferrures d'aile extérieure ; le planeur a été lourdement endommagé. Les deux occupants sont restés indemnes. L'examen ultérieur du mécanisme de verrouillage des pédales a montré un verrouillage sûr dans toutes les positions ; l'enquête a été close en rapport factuel, sans cause probable identifiée.