Ka 6 CR part d'une aile à basse altitude en circuit raccourci

Lors d'un circuit raccourci à Singhofen, l'élève-pilote d'un Ka 6 CR a été grièvement blessé quand le planeur est parti d'une aile à basse altitude ; planeur fortement endommagé. En vol solo d'entraînement sous supervision radio, l'élève s'est largué du treuil à ~300 m AGL et a brièvement spiralé avant d'être rappelé en circuit. À ~150 m AGL au travers, il a effectué un cercle supplémentaire puis tenté un circuit raccourci. Au-dessus d'un champ de colza bordant la piste en herbe, le planeur est parti d'une aile et a percuté la culture de ~1,20 m à ~20 m au nord de la piste. Aucun défaut technique n'a été relevé.

1. Décollage au treuil et spirale: Un Ka 6 CR a été lancé au treuil depuis Singhofen, terrain en herbe avec la piste 22 en service, lors d'un vol solo d'entraînement sous supervision radio de l'instructeur. Le largage est intervenu à ~300 m AGL. L'élève a brièvement spiralé en quête d'ascendance avant de rejoindre le circuit. Vent d'est faible à 2 kt, 32 °C.
2. Rappel en circuit: L'instructeur au sol a demandé par radio à l'élève de rejoindre le circuit. L'élève comptait ~57 h d'expérience totale, dont ~43 h sur Ka 6 CR, et avait effectué 25 vols en planeur lors des 90 derniers jours.
3. Vol solo d'entraînement supervisé: Le vol était un solo d'entraînement supervisé. La coordination avec l'instructeur passait par radio sur la fréquence du terrain ; aucun second pilote à bord pour aider à la géométrie du circuit ou à la gestion de la vitesse.
4. Cercle ajouté puis circuit raccourci: Au travers du point, à ~150 m AGL, l'élève a effectué un cercle supplémentaire avant de tenter un circuit raccourci. L'écart par rapport à un tour de piste rectangulaire standard a réduit la marge disponible pour gérer la hauteur et la vitesse jusqu'au seuil.
5. Départ d'aile à basse altitude: En survolant un champ de colza bordant le terrain, le planeur est parti d'une aile à basse altitude. L'impact dans la culture de ~1,20 m s'est produit à ~20 m au nord de la piste en herbe, avec une assiette à piquer d'environ 30°. La partie avant du fuselage a été comprimée, les deux ailes endommagées et la verrière fissurée.
6. Élève-pilote grièvement blessé: L'élève-pilote a été grièvement blessé ; le Ka 6 CR a subi des dommages importants. Aucun défaut technique n'a été constaté à l'inspection après accident ; l'enquête a été clôturée en rapport factuel sans cause probable attribuée.