CFIT alpino de un LS 8-18 tras dos virajes 360° a la derecha; causa no determinada

Tschuggentälli, Switzerland Rolladen-Schneider LS8-18

Un piloto alpino experimentado (3216 h, >2300 h en el tipo) murió cuando su LS 8-18 impactó una pared rocosa en vuelo aparentemente controlado en los Alpes cerca de Bad Ragaz; aeronave destruida. Termalizaba por las crestas alpinas. En el último minuto GPS, el LS 8-18 realizó dos virajes 360° a la derecha a altitud casi constante (IAS ~86 km/h, ~10% sobre la pérdida). Luego el winglet derecho impactó una pared rocosa a ~2680 m MSL; el ala externa se desprendió y los restos se deslizaron ~130 m por una pedrera. CAVOK; sin defectos técnicos; sin impedimento médico. CFIT probable; la investigación no pudo determinar cómo ocurrió.

  1. Crucero desde Bad Ragaz: El piloto se soltó cerca de Vilan y aprovechó térmicas en la montaña, manteniendo siempre a su alcance el regreso planeando al aeródromo base.
  2. Piloto alpino muy experimentado: El piloto volaba esta ruta alpina con regularidad, despegando siempre del mismo aeródromo para sus vuelos de distancia.
  3. Dos 360° a derechas, alt. constante: El piloto centreó al suroeste del Pischahorn y continuó al sureste; en el último minuto de registro GPS realizó dos giros completos a la derecha a altura casi constante.
  4. IAS 10% por encima de la pérdida: Antes del último punto de datos, la velocidad indicada era de ~86 km/h, un 10% por encima de la velocidad de pérdida; esa hipótesis se consideró improbable.
  5. Winglet derecho toca pared rocosa: El winglet derecho contactó con terreno rocoso a ~2.680 m AMSL (estimado ~6 s después del último punto GPS). La distribución de los restos sugiere un impacto casi perpendicular a la ladera.
  6. Ala exterior separada; restos caen: El ala exterior derecha se separó en el impacto; los restos principales quedaron en un pedregal unos 130 m más abajo. El piloto falleció en el impacto inicial en la cabina.
  7. CFIT probable; causa no determinada: El accidente fue probablemente un CFIT; no se identificó ningún factor técnico, médico o meteorológico, y la causa no pudo determinarse.
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