Un Discus bT percute des arbres avant un atterrissage en campagne, sustainer ne démarre pas

Spaichingen, Germany Schempp-Hirth Discus bT

Le pilote d'un Discus bT a été grièvement blessé après collision avec des arbres avant un champ d'atterrissage en campagne près de Spaichingen ; planeur détruit. Peu après un largage au treuil à Klippeneck, le pilote a sorti le sustainer pour le tester, sans succès. Le planeur a perdu de la hauteur vers le sud-ouest pendant les tentatives, moteur sorti. Depuis ~170 m AGL, il a viré vers un champ ; la hauteur était insuffisante et le planeur, en descente raide moteur déployé, a heurté des arbres sur un talus de 3 m et s'est retourné. La cause probable a été une mauvaise appréciation de la situation pendant les tentatives de redémarrage.

  1. Décollage au treuil depuis Klippeneck: Le pilote a décollé à bord d'un Discus bT au treuil depuis la piste 23 du terrain vélivole de Klippeneck.
  2. Sustainer ne démarre pas après largage: Peu après le largage, le pilote a sorti le sustainer pour le tester ; le moteur n'a pas démarré, et un retour au terrain n'était plus possible depuis la hauteur disponible.
  3. Hauteur perdue pendant les tentatives: Le planeur s'est dirigé vers le sud-ouest, descendant en continu pendant que le pilote tentait de redémarrer, moteur sorti ; après trois minutes, la hauteur atteignait ~170 m AGL.
  4. Virage vers un champ d'atterrissage: Depuis la trajectoire descendante, le pilote a viré à gauche à ~170 m AGL vers un champ choisi pour l'atterrissage en campagne, tout en continuant à tenter de redémarrer le moteur.
  5. Moteur sorti, taux de chute accru: Avec le sustainer toujours déployé, la traînée était plus élevée qu'en configuration lisse, raidissant l'approche et réduisant la portée de plané.
  6. Arbres heurtés sur talus ; retournement: À l'approche depuis l'ouest, le planeur a heurté des arbres sur un talus boisé ; l'aile gauche a été arrachée et le planeur s'est retourné sur un champ voisin. Le pilote a été blessé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked