G 103 C / ASK 18 colisión en vuelo en térmica común — alertas FLARM ignoradas

El 18 de abril de 2010, un Grob G 103 C y un ASK 18 pilotado por un alumno colisionaron en térmica común cerca de Utscheid (Eifel). Tras el desplazamiento del centro del círculo, el G 103 C perdió de vista al ASK 18, cerró el viraje y se acercó por detrás fuera del campo visual del alumno. El ala izquierda del G 103 C destruyó la carlinga del ASK 18. Ambos tenían FLARM, pero las alertas no fueron atendidas. Los tres ocupantes saltaron en paracaídas con heridas leves; G 103 C destruido, ASK 18 con daños considerables.

1. Remolque y vuelo en térmica: Tras las salidas en remolque desde el Segelflugplatz Utscheid, el G 103 C con pasajero y el planeador escuela ASK 18 ascendieron y comenzaron a volar en térmica en la misma zona, con térmicas azules.
2. Grupo de distinta experiencia: Un piloto experimentado del G 103 C y un estudiante con pocas horas en el ASK 18 volaron juntos en la misma térmica, lo que exigía una vigilancia visual mutua y coordinación estrictas.
3. Alertas FLARM ignoradas: Aunque ambos planeadores estaban equipados con dispositivos FLARM en funcionamiento, sus avisos ópticos y acústicos no fueron atendidos por los pilotos.
4. Pérdida de contacto visual: Al desplazarse el centro de la térmica compartida, el piloto del G 103 C perdió de vista el ASK 18, y el G 103 C pasó a una posición fuera del campo visual del piloto del ASK 18.
5. Convergencia en la misma térmica: Durante el desplazamiento del centro común de giro, el G 103 C cerró hacia el nuevo centro y se aproximó por detrás al ASK 18 a altitud similar.
6. Colisión en vuelo: A unos 1.200 m sobre el suelo al suroeste de Utscheid, el ala izquierda del G 103 C golpeó y destruyó la zona de la carlinga del ASK 18, seccionando parte del ala izquierda del G 103 C.
7. Impacto — heridos leves: Los tres ocupantes se lanzaron en paracaídas con heridas leves. El G 103 C quedó destruido y el ASK 18 con daños graves; los restos cayeron en campos cercanos a Utscheid.