G 103 C / ASK 18 Zusammenstoß in gemeinsamer Thermik — FLARM-Warnungen nicht beachtet
Alle drei Insassen retteten sich am Fallschirm mit leichten Verletzungen, als ein Grob G 103 C und eine von einem Flugschüler geführte ASK 18 beim gemeinsamen Thermikfliegen nahe Utscheid (Eifel) zusammenstießen; G 103 C zerstört, ASK 18 schwer beschädigt. Nach Verlagerung des Kreismittelpunktes verlor die G 103 C die ASK 18 aus dem Blick, drehte enger und näherte sich von hinten außerhalb des Sichtfelds des Schülers. Der linke Flügel der G 103 C zerstörte die Haube der ASK 18. Beide hatten FLARM, die Warnungen wurden jedoch nicht beachtet.
- Schleppstart — Kreisen in Thermik: Nach den Schleppstarts vom Segelflugplatz Utscheid stiegen die G 103 C mit einem Fluggast und die ASK 18 als Schulungssegelflugzeug in demselben Bereich in blauer Thermik.
- Gruppe mit unterschiedl. Erfahrung: Ein erfahrener G 103 C-Pilot und ein wenig erfahrener ASK-18-Schüler kreisten eng zusammen in derselben Thermik, was gegenseitige visuelle Aufmerksamkeit und Koordination erforderte.
- FLARM-Warnungen ignoriert: Obwohl beide Segelflugzeuge mit funktionierenden FLARM-Kollisionswarnsystemen ausgerüstet waren, beachteten die Piloten deren optische und akustische Warnungen nicht.
- Verlust des Sichtkontakts: Nachdem sich das gemeinsame Thermikzentrum verlagert hatte, verlor der G 103 C-Pilot die ASK 18 aus den Augen und geriet außerhalb von deren Sichtbereich.
- Annäherung in gemeinsamer Thermik: Als sich das gemeinsame Kreiszentrum verlagerte, verkürzte die G 103 C ihren Kreisradius auf das neue Zentrum und schloss von hinten auf die ASK 18 in ähnlicher Höhe auf.
- Zusammenstoß in der Luft: Auf etwa 1.200 m AGL südwestlich von Utscheid schlug der linke Flügel der G 103 C gegen den Kabinenbereich der ASK 18 und trennte einen Flügelteil ab.
- Absturz — leicht verletzt: Alle drei Insassen retteten sich per Fallschirm und erlitten leichte Verletzungen; die G 103 C wurde zerstört, die ASK 18 schwer beschädigt, die Trümmer lagen auf Feldern nahe Utscheid.