SF 34 : rupture de câble à 80 m, décrochage en virage de retour

Elz, Flugplatz, Germany Scheibe Flugzeugbau SF 34

Le 24 mai 2010, le pilote d'un SF 34 a été mortellement blessé et le passager grièvement blessé dans un accident lors d'un lancement au treuil à Elz (Allemagne). À environ 80–100 m sol, le lien faible du câble de treuillage a cédé. Le pilote a abaissé le nez pour reprendre de la vitesse, puis a effectué un virage de retour vers la RWY 08. Le planeur a dépassé l'axe d'approche ; pour se réaligner, le pilote a fortement augmenté l'inclinaison. À basse hauteur et faible vitesse, l'aile gauche a décroché et le planeur est entré en vrille, percutant presque verticalement un versant boisé au sud du seuil de la RWY 08.

  1. Montée en lancement au treuil: Lors d'un lancement au treuil depuis la RWY 26 à Elz, un SF 34 monte normalement avec une légère correction à droite dans un vent de travers venant de droite.
  2. Rupture du lien faible à ~80–100 m: Peu après que le pilote demande par radio de réduire la vitesse du treuil, le lien faible du câble de treuillage cède à environ 80–100 m sol et le câble se rompt.
  3. Nez baissé, cap maintenu: Après la rupture du câble, le pilote abaisse le nez pour reprendre de la vitesse et continue brièvement en ligne droite sans modifier le cap.
  4. Décision de virage de retour: Le pilote vire à droite face au vent puis amorce un virage de retour à gauche avec l'intention de rejoindre le terrain et d'atterrir en sens inverse sur la RWY 08.
  5. Dépassement, inclinaison accrue: Durant le virage de retour, le planeur dépasse l'axe d'approche de la RWY 08 et le pilote augmente significativement l'inclinaison pour tenter de se réaligner sur la finale.
  6. Décrochage en virage incliné: La forte inclinaison à basse hauteur fait chuter la vitesse en dessous du minimum requis, provoquant le décrochage aérodynamique de l'aile gauche et une descente abrupte en vrille.
  7. Impact vertical sur versant boisé: Le planeur percute presque verticalement un versant boisé escarpé juste au sud du seuil de la RWY 08, détruisant l'appareil, le pilote est mortellement blessé et le passager grièvement blessé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences locally
Enable map view
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
Flight Phase
Circumstance
Severity Levels
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked