SF 34 falla de cable a 80 m: vuelta a campo termina en entrada en pérdida

El 24 de mayo de 2010, el piloto de un SF 34 falleció y el pasajero resultó gravemente herido en un accidente durante un lanzamiento con torno en Elz (Alemania). A unos 80-100 m, el fusible débil del cable cedió. Tras bajar el morro, el piloto giró a la derecha e inició una vuelta a campo hacia la RWY 08, contraria al lanzamiento. La maniobra rebasó la trayectoria de final; al intentar realinearse, aumentó el banqueo. Con poca altura y velocidad reducida, el ala izquierda entró en pérdida y el planeador descendió en barrena, impactando casi en vertical en una ladera boscosa al sur del umbral de la RWY 08.

1. Ascenso en lanzamiento con torno: Durante un lanzamiento con torno desde la RWY 26 en Elz, el SF 34 asciende con normalidad con ligera corrección de deriva a la derecha por viento cruzado.
2. Falla del fusible a ~80-100 m: Poco después de que el piloto avisara para reducir la velocidad del torno, el fusible débil del cable cede a unos 80-100 m sobre el terreno y el cable se rompe.
3. Morro abajo, breve tramo recto: Tras la rotura del cable, el piloto baja el morro para recuperar velocidad y continúa brevemente en línea recta sin cambiar la dirección.
4. Vuelta a campo a baja altura: El piloto gira a la derecha contra el viento e inicia una vuelta a campo a la izquierda para regresar al aeródromo y aterrizar en la RWY 08, contraria al lanzamiento.
5. Rebase; mayor banqueo para realinearse: Durante la maniobra de regreso, el planeador rebasa la trayectoria de final de la RWY 08 y el piloto aumenta el ángulo de banqueo para intentar realinearse.
6. Pérdida en curva cerrada a baja altura: Con el banqueo pronunciado a baja altura, la velocidad cae por debajo del mínimo, provocando una entrada en pérdida del ala izquierda y un descenso en barrena.
7. Impacto vertical en ladera boscosa: El planeador impacta casi en vertical en una ladera boscosa empinada justo al sur del umbral de la RWY 08, destruyendo la aeronave, causando la muerte del piloto y graves lesiones al pasajero.