SZD-30 Pirat: Baumkollision im tiefen Queranflug bei starkem Wind
Der Pilot einer SZD-30 Pirat wurde beim Baumkontakt im tiefen Queranflug in Ballenstedt bei starkem Südwestwind und Turbulenz schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört. Nach Windenstart von Piste 27 in ~400 m AGL für einen Lee-Wellen-Flug fand er nördlich des Platzes keine nutzbare Wellenströmung und flog die südliche Platzrunde. Er erreichte den Endanflug-Eindrehpunkt in nur ~90 m AGL und leitete dort die Eindrehkurve zur Piste 27 ein. Im Kurvenflug berührte der Flügel die Wipfel der Bäume am südlichen Platzrand; die Pirat gierte und schlug auf einer Brache auf. Die Pirat war leicht über der Höchstmasse. Technische Mängel: keine.
- Windenstart Piste 27 für Wellenflug: Der Pilot startete im Windenstart von Piste 27 in Ballenstedt und klinkte in rund 400 m AGL aus, um einen geplanten Lee-Wellen-Flug aufzunehmen.
- Starker SW-Wind und Turbulenz am Platz: Zur Unfallzeit herrschte starker Südwestwind mit deutlicher Turbulenz am Flugplatz.
- Leicht über Höchstmasse: Die SZD-30 Pirat lag leicht über der höchstzulässigen Abflugmasse, was die Energiereserve im böigen Tieflug zusätzlich einschränkte.
- Endanflug-Eindrehung in nur ~90 m AGL: Nach erfolgloser Suche nach Wellenströmung nördlich des Platzes flog er die südliche Platzrunde. Er erreichte den Übergang Queranflug-Endanflug in nur etwa 90 m AGL und leitete von dort die Eindrehkurve zur Piste 27 ein.
- Baumwipfelkontakt in Eindrehkurve: Im tiefen Kurvenflug berührte der Flügel die Wipfel der Bäume am südlichen Platzrand; die Pirat gierte aus der Kurve heraus.
- Gieren + Aufprall auf Brache; Pilot SV: Nach dem Baumkontakt schlug die Pirat auf einer angrenzenden Brache nahe dem Flugplatz auf. Der Pilot wurde schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört. Technische Mängel wurden nicht festgestellt.