Cessna 152 / DG 300 collision en vol en finales convergentes — alerte trop tardive

Le 10 août 2010, un Cessna F152 et un DG 300 sont entrés en collision en finale pour la piste 33 à Winzeln-Schramberg ; les deux appareils sérieusement endommagés, aucun blessé. Le planeur, devant et plus haut, a traversé deux fois l'axe d'approche pour se positionner sur la piste parallèle des planeurs. La direction des vols a remarqué le conflit trop tard et n'a ordonné la remise des gaz qu'à proximité du seuil. Par en dessous et derrière, le Cessna s'est rapproché du DG 300 sans contact visuel mutuel et l'a heurté à ~40 m sol après le seuil.

1. Approche de piste: Le DG 300 était en circuit d'atterrissage, prévoyant un long atterrissage près des hangars sur l'aire réservée aux planeurs, parallèlement à la piste 33.
2. Finales convergentes: Le DG 300 et le Cessna 152 en arrivée se sont tous deux alignés en finale piste 33 presque simultanément, sur des trajectoires convergentes, sans séquencement coordonné.
3. Information trafic incomplète: Le pilote du planeur n'a reçu ni accusé de réception pour son annonce de long atterrissage, ni information explicite sur le Cessna de la part du service de vol. Le pilote du Cessna n'a pas été informé du trafic planeur actif.
4. Planeur traverse l'axe de piste: Depuis une position plus haute devant le Cessna, le DG 300 a traversé à deux reprises le prolongement de l'axe de la piste en dur 33 en ajustant son point de toucher sur l'aire planeur.
5. Remise de gaz tardive: Après avoir reconnu le conflit en finale, le responsable des opérations de vol a ordonné une remise de gaz au Cessna alors que les deux aéronefs étaient déjà proches du seuil.
6. Rapprochement non détecté: Le Cessna a maintenu une faible hauteur lors de la tentative de remise de gaz et, en raison de la géométrie et des limites de visibilité du cockpit, s'est rapproché par l'arrière et par le bas du DG 300 sans que les pilotes maintiennent un contact visuel.
7. Collision en vol: À environ 40 m sol juste après le seuil de la piste 33, le Cessna a percuté le DG 300 par l'arrière et par le bas, endommageant gravement les deux aéronefs. Les deux pilotes ont pu atterrir indemnes.