Un jet ambulance IFR et un planeur JS1 se frôlent à une limite d'espace aérien

Leibstadt (AG), Switzerland Jonker Sailplanes JS1-C Bombardier Challenger 604

Un jet ambulance en approche IFR sur Zurich et un planeur en VFR se sont croisés à 1 060 m horizontalement et 210 m verticalement en classe E, où l'IFR n'est pas séparé des planeurs ; les deux équipages se sont vus et personne n'a été blessé. Guidé au radar à 6 000 ft MSL, le jet volait 500 ft au-dessus de l'altitude minimale de guidage, qui coïncidait avec le plancher de l'espace supérieur, sans marge. Le planeur montait juste sous ce plancher sans transpondeur, non obligatoire, de sorte qu'il n'est jamais apparu au radar et que le TCAS du jet n'a émis aucune alerte. Par bonne visibilité, les deux pilotes se sont fiés à la vue mutuelle.

  1. Planeur en ascendance, classe E (VFR): Un planeur en vol de distance VFR montait dans une ascendance au-dessus de la région de Leibstadt, en classe E juste sous le plancher de l'espace aérien contrôlé sus-jacent.
  2. Sans transpondeur, invisible au radar: Le planeur ne portait aucun transpondeur, non obligatoire ; il n'est jamais apparu au radar, si bien que l'ATC ne pouvait donner d'information de trafic et que le TCAS du jet ne pouvait émettre aucune alerte.
  3. Guidage au plancher de l'espace: Le jet était guidé au radar 500 ft au-dessus de l'altitude minimale de guidage, qui coïncidait avec le plancher de l'espace contrôlé, ne laissant aucune marge verticale à la limite.
  4. Le jet et le planeur convergent: En approche IFR sur Zurich à 6 000 ft MSL, le jet s'est rapproché du planeur qui montait juste en dessous vers 5 400 ft MSL, jusqu'à environ 1 060 m horizontalement et 210 m verticalement, presque à angle droit.
  5. Les deux équipages se voient: Par bonne visibilité, chaque équipage a vu l'autre appareil à temps ; le pilote du planeur avait quitté son ascendance, et l'équipage du jet a signalé la position du planeur au contrôleur.
  6. Passage sans blessé: Le jet a poursuivi son approche sans manœuvre d'évitement et les deux appareils sont passés à l'écart ; personne n'a été blessé et aucun appareil n'a été endommagé.
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