LS 4 prallt nach starkem Sinken hinter Verkehr vor dem Platz in Bäume

Dinslaken-Schwarze Heide, Germany Rolladen-Schneider LS 4

Ein Flugschüler wurde leicht verletzt, als eine LS 4 im Anflug in Bäume geriet und auf einer Wiese abstürzte; das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Um hinter einem Doppelsitzer in der Platzrunde zu landen, flog der Schüler in etwa 250 m einen Kreis für Abstand, geriet dabei aber in sehr starkes Sinken. Er meldete eine Landung aus ungewöhnlicher Position und fuhr das Fahrwerk aus; aus Nordwesten streifte das Segelflugzeug die Wipfel eines Waldstücks und prallte kurz hinter der Waldkante mit 90-Grad-Drehung nach rechts auf eine Wiese. Der Bericht fand keine technischen oder Wetterauffälligkeiten und nannte keine Ursache.

  1. Flugschüler im lokalen Schulflug: Ein 57-jähriger Flugschüler startete eine LS 4 an der Winde in Schwarze Heide zu einem lokalen Thermik-Schulflug, mit etwa 21 Stunden auf dem Muster.
  2. Zusatzkreis für Abstand zum Verkehr: Beim Einteilen zur Landung hinter einem Doppelsitzer in der Platzrunde flog er in etwa 250 m einen zusätzlichen Kreis, um Abstand zu halten.
  3. Gerät in sehr starkes Sinken: Während des Kreises geriet das Segelflugzeug in sehr starkes Sinken; er meldete eine Landung aus ungewöhnlicher Position und fuhr das Fahrwerk aus.
  4. Kommt tief über einem Wald an: Aus Nordwesten tief anfliegend erreichte das Segelflugzeug einen Wald vor dem Platz.
  5. Streift Bäume, prallt auf eine Wiese: Es streifte die Wipfel und prallte kurz hinter der Waldkante mit einer 90°-Drehung nach rechts auf eine Wiese; das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt, der Schüler leicht verletzt.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked