Ventus CM: aterrizaje fuera de campo con sustentador sin arrancar; barrena en viraje bajo

Rangendingen, Germany Schempp-Hirth Ventus CM

En un impacto casi vertical durante un aterrizaje fuera en competición cerca de Rangendingen, el piloto de un Ventus CM falleció; planeador destruido. El triángulo desde Klippeneck vía Villingen y Horb se voló entre ~1.000 y ~1.600 m AGL; tras el segundo punto de viraje cesó toda ascendencia. Con el sustentador extendido y sin lograr arrancarlo, testigos vieron al planeador entrar en un viraje a la izquierda a ~20 m AGL sobre el campo elegido y caer en barrena. Los últimos 30 s registraron una pérdida de altura de ~285 m. La llave de combustible estaba cerrada y los conductos al motor vacíos.

  1. Triángulo de competición, Klippeneck: Un Ventus CM despegó en remolque desde el velipuerto de Klippeneck para una prueba de triángulo de competición con puntos de viraje en Villingen y Horb.
  2. Cesan ascendencias tras 2.º punto: La prueba se desarrolló entre ~1.000 y ~1.600 m AGL con ascendencias débiles; tras el segundo viraje no hubo más ascensos, y el piloto siguió hacia un aterrizaje fuera cerca de Haigerloch.
  3. Sustentador extendido; motor no arranca: En la aproximación, testigos vieron al planeador llegar desde el sur con el sustentador extendido, mientras el piloto intentaba arrancar el motor sin éxito durante el vuelo.
  4. Viraje izquierda a ~20 m AGL: Testigos observaron un viraje a la izquierda a unos 20 m AGL, sobre un campo de cereal, mientras el piloto preparaba el aterrizaje fuera.
  5. Barrena izquierda; casi vertical: Desde el viraje a la izquierda el planeador entró en una barrena hacia la izquierda y descendió casi en vertical, con una pérdida de altura de unos 285 m en los últimos 30 segundos de vuelo.
  6. Impacto cabina y ala; piloto fallecido: El planeador impactó un prado con el ala derecha y la cabina, que penetró ~30 cm; el ala izquierda se rompió. La llave cerrada vació los conductos pese a ~12 L. El piloto falleció.
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