Câble non largué, dispositif de coupure défaillant : un ASW 19 arraché du sol par des buissons

Après l'échec d'un départ au treuil à Kirn, le pilote d'un ASW 19 est resté indemne ; le planeur a été gravement endommagé. La montée a été normale, mais le câble n'a pas pu se libérer du crochet : le doublet d'anneaux avait été engagé à côté de l'ouverture — décelable par un contrôle visuel. Le dispositif de coupure du treuil était défectueux (défauts relevés lors d'une inspection antérieure) et n'a pas coupé. Le pilote a tenté de rester près du treuil pour ne pas tendre le câble ; en approche basse, le câble s'est accroché dans un fourré et a arraché le planeur de ~5 m AGL au sol. La poutre de queue s'est rompue en avant de l'empennage.

1. Décollage au treuil, piste 14: Un ASW 19 monoplace a entamé un décollage au treuil depuis la piste 14 à Kirn ; des témoins ont décrit une montée normale jusqu'à l'altitude de largage, sans autre aéronef impliqué.
2. Doublet d'anneaux mal accroché: Le doublet d'anneaux s'était engagé dans un interstice à côté du crochet, une liaison défectueuse décelable par un contrôle visuel avant le départ, empêchant le largage normal.
3. Câble ne se libère pas en sommet: À l'altitude de largage, le treuillard a terminé le treuillage, mais le câble ne s'est pas détaché du crochet ; le pilote a demandé par radio la coupure du câble.
4. Dispositif de coupure défaillant: Le treuillard a actionné le dispositif de coupure, qui n'a pas sectionné le câble ; le pilote a été informé par radio que la coupure du câble n'était pas possible.
5. Câble accroche un fourré, 5 m AGL: Ne pouvant larguer, le pilote est resté près du treuil, mais le câble s'est accroché dans un fourré près du bout de piste et a arraché le planeur d'environ 5 m AGL au sol.
6. Poutre rompue ; pilote indemne: À l'impact, la poutre de queue s'est rompue juste en avant de l'empennage. Le pilote est resté indemne ; au roulage après l'atterrissage, le câble s'est libéré seul du crochet.