ASH 26 E heurte des arbres en finale — approche non directe, météo se dégradant

Mönchsheide, Nahe Segelfluggelände, Germany Alexander Schleicher ASH 26 E

Le 11 juin 2011, le pilote d'un ASH 26 E a perdu la vie lorsque l'appareil a heurté des arbres ~580 m avant le seuil de la RWY 29 à Mönchsheide ; appareil sérieusement endommagé. Au lieu d'une approche directe avec ~285 m de marge, il a fait le circuit nord, descendant à ~145 m en vent arrière puis ~95 m à l'amorce de finale sous pluie légère et vent tournant. Après alignement final à ~60 m encore ~1 100 m du seuil, il a heurté les cimes de 15-20 m à la lisière du bois.

  1. Vol de distance en autolanceur: Le pilote s'est auto-lancé sur un ASH 26 E depuis l'aérodrome de planeurs de Mönchsheide pour un vol de distance de plusieurs heures avant de rentrer atterrir.
  2. Approche basse et indirecte: Au retour, au lieu d'effectuer une approche directe depuis le côté droit (est) du Rhin avec environ 285 m de réserve de hauteur sur le terrain, le pilote a choisi de passer par le circuit nord, s'engageant sur un trajet d'approche plus long à altitude relativement faible.
  3. Fatigue après long vol: Le pilote avait volé environ six heures, principalement entre 600 et 1 200 m sol, ce qui a vraisemblablement réduit ses performances et son jugement en phase finale de vol.
  4. Météo se dégradant: Dans la zone d'approche, une légère pluie et un vent de plus en plus fort et variable étaient présents, dégradant les performances et compliquant l'estimation de la hauteur et de la distance.
  5. Circuit bas prolongé: Le pilote a traversé vers la rive gauche du Rhin vers 200 m sol, puis a exécuté un vent arrière et une branche de base relativement larges pour la RWY 29, descendant à environ 145 m sol en base et amorçant le virage finale à environ 95 m sol avec 95–112 km/h indiqués.
  6. Trop bas au-dessus des arbres: Après avoir sorti du virage finale à environ 60 m sol, encore à quelque 1 100 m du seuil de RWY 29, le planeur a poursuivi sur une finale basse vers une lisière de forêt avec des arbres de 15–20 m de hauteur, sans dégagement ni marge de plané suffisants.
  7. Impact au sol — mortel: Peu avant d'atteindre la lisière forestière à environ 580 m du seuil de RWY 29, le motoplaneur a heurté les cimes des arbres et s'est écrasé dans le bois adjacent, le pilote étant mortellement blessé et l'appareil très endommagé.
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