ASH 26 E golpea árboles en final — sin aproximación directa, tiempo empeorando
El piloto de un ASH 26 E falleció al golpear el planeador árboles ~580 m antes del umbral de la RWY 29 en Mönchsheide; daños considerables. En lugar de una aproximación directa con ~285 m de margen, voló por el circuito norte, descendiendo a ~145 m en base y ~95 m al inicio de la final bajo lluvia ligera y viento variable. Tras alinear la final a ~60 m aún a ~1 100 m del umbral, golpeó las copas de 15-20 m en el borde del bosque.
- Travesía con autolanzamiento: El piloto despegó de forma autónoma en un ASH 26 E desde el aeródromo de Mönchsheide para un vuelo de travesía de varias horas antes de regresar a aterrizar.
- Aproximación baja e indirecta: Al regresar, en lugar de una aproximación directa desde el este con más margen, el piloto optó por el circuito norte, asumiendo una ruta más larga a altitud relativamente baja.
- Fatiga tras vuelo prolongado: El piloto había volado durante unas seis horas mayormente entre 600 y 1.200 m sobre el terreno, lo que probablemente redujo su rendimiento y juicio en la fase final del vuelo.
- Tiempo deteriorándose: En la zona de aproximación se registraron lluvia ligera y un viento cada vez más fuerte y variable, lo que degradó el rendimiento y complicó la apreciación de altura y distancia.
- Circuito bajo prolongado: El piloto cruzó al lado oeste a unos 200 m sobre el terreno, voló un través y base relativamente amplios, descendiendo a unos 145 m en base e iniciando el giro final a unos 95 m.
- Demasiado bajo sobre árboles: Tras el giro final a unos 60 m, a unos 1.100 m del umbral, el planeador siguió una aproximación final baja hacia un borde de bosque con árboles altos, sin margen suficiente.
- Impacto — piloto falleció: Poco antes de alcanzar el borde del bosque el motovelero golpeó las copas de los árboles y se estrelló en el bosque adyacente; el piloto falleció y la aeronave sufrió daños graves.