Hohes Gras am Start: Tragflächenende schleift, Club-Libelle prallt in Rückenlage auf

Bei einem Windenstart in Roitzschjora wurde der Pilot einer Club-Libelle 205 schwer verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört. Beim Anrollen berührte der linke Tragflügel den Boden und blieb bis zum Abheben dort. Mit der noch am Boden hängenden Tragfläche bäumte sich die Club-Libelle auf, drehte nach links und geriet in Rückenlage. Aus 5–10 m AGL prallte sie mit der rechten Tragfläche und der Rumpfspitze zuerst auf den Boden. Der hohe Grasbewuchs am Startplatz (etwa 15 cm, teils bis 30 cm) verhinderte ein Aufrichten der abgelegten Tragfläche, und der Startvorgang wurde nicht rechtzeitig abgebrochen.

1. Windenstart auf Piste 28: Um 12:08 Uhr begann eine Club-Libelle 205 auf dem Verkehrslandeplatz Roitzschjora (EDAW) einen Windenstart von Piste 28 zu einem Lokalflug. Der Pilot verfügte über etwa 472 Flugstunden Gesamterfahrung mit 56 Stunden und 59 Starts auf dem Muster; in den letzten 90 Tagen hatte er sieben Windenstarts durchgeführt, vier davon auf der Club-Libelle. Der Wind kam aus 280–300° mit bis zu ~24 km/h, leicht böig; Sicht über 10 km.
2. Linker Flügel schleift beim Anrollen: Zeugen sahen, wie das linke Tragflächenende beim Anrollen den Boden berührte und bis zum Abheben des Segelflugzeugs am Boden blieb.
3. Flügel beim Abheben noch am Boden: Im Moment des Abhebens war der linke Flügel noch unten. Mit dem fortgesetzten Bodenkontakt der linken Tragfläche bäumte sich die Club-Libelle auf und geriet in eine Drehbewegung nach links.
4. Rollen nach links bis in Rückenlage: Die Club-Libelle rollte weiter nach links durch die Querlage hindurch in eine Rückenlage. Aus dieser Lage bestand in geringer Höhe keine Möglichkeit mehr zur Wiederherstellung der Fluglage.
5. Aufprall aus 5–10 m AGL, Nase + Flügel: Aus 5–10 m AGL prallte das Segelflugzeug mit der rechten Tragfläche und der Rumpfspitze zuerst auf den Boden. Der Pilot wurde schwer verletzt, das Segelflugzeug zerstört. Als Ursache wurde festgestellt, dass der hohe Grasbewuchs am Startplatz ein Aufrichten der abgelegten Tragfläche verhinderte und der Startvorgang nicht rechtzeitig abgebrochen wurde.