H 301 Libelle Aussenlandung — Strömungsabriss in steiler tiefer Kurve

Der Pilot einer Glasflügel H 301 Libelle wurde bei einer Außenlandung südwestlich von Reifferscheid in der Eifel tödlich verletzt; die Libelle wurde zerstört. Da er Wershofen nicht mehr erreichen konnte, verzögerte er die Außenlandeentscheidung und suchte noch in rund 150 m nach Thermik. Anschließend überflog er das Feld mit zu engem Gegenanflug. Zeugen sahen die Endanflugkurve in Haushöhe — die Libelle ging in steile Querlage, fiel unter Mindestfahrt, und die Tragfläche streifte eine 13 m hohe Fichte vor dem Aufprall.

1. Überlandflug nach Windenstart: Nach einem Windenstart in Wershofen flog der Pilot einen Überlandflug, gewann Höhe nahe dem Platz und flog dann südostwärts, bevor er nach Norden Richtung Reifferscheid abdrehte.
2. Höhe nicht mehr zu halten: Im Bereich Reifferscheid konnte der Pilot bei schwacher oder fehlender Thermik keine weitere Höhe gewinnen und erkannte, dass eine Rückkehr nach Wershofen nicht mehr möglich war.
3. Ungünstiges Außenlandegelände: Das umgebende Hocheifel-Gelände war stark zerklüftet und für Außenlandungen generell ungünstig; mit ansteigendem Gelände in Richtung Reifferscheid und nur wenigen geeigneten Feldern.
4. Außenlandung spät entschieden: Bei rund 150 m Höhe meldete der Pilot eine bevorstehende Außenlandung und suchte noch tief nach Aufwind, bevor er ein Feld entlang der Kreisstraße als Landefeld wählte.
5. Enge, tiefe Platzrunde: Der Pilot überflog das gewählte Feld in geringer Höhe und flog eine sehr enge, tiefe Platzrunde mit mehreren Kreisen westlich von Reifferscheid vor dem Endanflug.
6. Steile Kurve, zu langsam: Etwa auf Dachhöhe leitete der Pilot eine steile Kurve in den Endanflug ein; die Geschwindigkeit sank unter das Minimum und der Segler kippte mit der Nase ab.
7. Aufprall – Pilot tödlich verletzt: Der Segler streifte eine 13 m hohe Fichte in einer Baumreihe und schlug dann fast senkrecht in ein Grasfeld nahe Reifferscheid ein; der Pilot wurde tödlich verletzt.