Un autogiro en despegue choca con un SZD-51 en final en el umbral
Un alumno en su primer vuelo en un SZD-51-1 Junior resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido cuando un autogiro MTOsport en despegue subió a su trayectoria en final en Waldeck. Su rotor seccionó cerca de la mitad del ala derecha, y el planeador se invirtió y estrelló; el autogiro sufrió daños menores, su piloto ileso. Ninguno vio al otro a tiempo: el autogiro despegaba, fuera del área autorizada, de un punto oculto por los árboles, invisible para ambos, mientras el alumno estaba absorto en el tipo nuevo. Causa: contacto visual insuficiente entre ambos.
- Primer vuelo en un tipo nuevo: Un alumno, en su primer vuelo en el monoplaza SZD-51-1 Junior, fue remolcado hasta unos 1000 m en Waldeck para familiarizarse con el tipo y luego se preparó para aterrizar en la RWY 19.
- Atención en el tipo desconocido: En final el alumno fijó la vista en el punto de toma de la RWY 19 y se concentró en un aterrizaje seguro en el tipo nuevo para él; ese punto siguió despejado a su vista hasta la colisión.
- Autogiro despega de un punto oculto: Un autogiro MTOsport despegaba hacia Kassel-Calden desde un área no autorizada antes del umbral de la RWY 19; los árboles lo ocultaban en el ángulo muerto del planeador y estorbaban su vigilancia.
- Sin contacto visual mutuo: Ninguno de los dos pilotos vio al otro a tiempo; el alumno radió su posición pero no recordó acuse de recibo y el piloto del autogiro no oyó aviso alguno. La jefatura de vuelo no pudo intervenir.
- El rotor secciona el ala: Al subir el autogiro (~2 m, ~100 km/h) se situó por debajo y por delante del planeador; a 3-4 m el ala derecha del planeador entró en el disco del rotor y quedó seccionada por la mitad.
- Planeador invertido; ambos dañados: El planeador giró 90-120 grados, golpeó el suelo invertido y quedó destruido, con el alumno gravemente herido. El autogiro rodó unos 100 m y aterrizó con daños leves; su piloto resultó ileso.