Startender Tragschrauber kollidiert mit landender SZD-51 an der Schwelle

Ein Flugschüler wurde bei seinem ersten Flug auf einer SZD-51-1 Junior schwer verletzt und das Segelflugzeug zerstört, als im Endanflug in Waldeck ein startender Tragschrauber MTOsport in seinen Flugweg stieg. Dessen Rotor trennte etwa die halbe rechte Fläche ab, und das Segelflugzeug schlug in Rückenlage auf; der Tragschrauber wurde leicht beschädigt, sein Pilot blieb unverletzt. Keiner sah den anderen rechtzeitig: Der Tragschrauber startete von einer baumverdeckten Stelle abseits der zugelassenen Fläche, für beide unsichtbar, während den Schüler das neue Muster band. Ursache: kein ausreichender Sichtkontakt zwischen beiden.

1. First solo on a new type: A student pilot, on his first flight on the single-seat SZD-51-1 Junior, was aerotowed to about 1000 m at Waldeck to get familiar with the type, then set up to land on runway 19.
2. Attention on the unfamiliar type: On final the student fixed on the runway-19 touchdown point and concentrated on flying a safe landing in the type new to him; the touchdown point stayed clear to him until the collision.
3. Autogyro launching from a screened spot: An MTOsport autogyro was departing for Kassel-Calden from an unapproved area before the runway-19 threshold; trees screened it, in the glider's blind angle and hindering its own lookout.
4. No mutual visual contact: Neither pilot saw the other in time; the student radioed his position but recalled no acknowledgement, and the autogyro pilot heard no warning. The ground controller could not intervene.
5. Rotor severs the glider's wing: As the autogyro climbed (~2 m, ~100 km/h) it came up under and in front of the glider; at 3-4 m the glider's right wing entered the rotor disc and about half the wing was severed.
6. Glider inverted; both aircraft damaged: The glider rolled 90-120 degrees and struck the ground inverted, destroyed, with the student seriously injured. The autogyro rolled ~100 m and landed lightly damaged, its pilot uninjured.