DG-500 Elan: Bugkupplung löst Schleppseil im F-Schlepp; Linkskurve in Bäume
Der vordere Pilot einer DG-500 Elan wurde tödlich verletzt und der hintere schwer, als sich im F-Schlepp ab Laufenselden das Schleppseil unkommandiert aus der Bugkupplung löste und die DG-500 in Baumkronen schlug; zerstört. Nach Abheben von Piste 06 löste die Bugkupplung das Seil in ~45 m AGL über einer Waldlücke unkommandiert. Zeugen sahen, wie der Pilot statt geradeaus eine Linkskurve mit erhöhtem Anstellwinkel einleitete; die DG-500 berührte Baumwipfel und stürzte in 25-30 m Wald. Die Ursache der Auslösung blieb unbestimmt.
- F-Schlepp-Start ab Piste 06: Eine zweisitzige DG-500 Elan begann einen F-Schlepp-Start ab Piste 06 in Laufenselden hinter einem Schleppflugzeug und hob etwa in Pistenmitte ab, das Seil an der Bugkupplung eingeklinkt.
- Bugkupplung löst Seil in ~45 m AGL: In rund 45 m AGL, beim Steigen über eine Waldlücke, löste die Bugkupplung das Schleppseil unkommandiert aus und trennte das Segelflugzeug vom Schleppflugzeug; die Ursache blieb ungeklärt.
- Pilot dreht links statt geradeaus: Nach der Auslösung leitete der Pilot eine Linkskurve mit erhöhtem Anstellwinkel ein; die Faustregel hätte hier eine Landung geradeaus geboten, die Umkehr kostete die Energiereserve.
- Baumwipfelkontakt in tiefer Kurve: In der tiefen Linkskurve berührte die DG-500 die Wipfel der Bäume am Waldrand; Energie und Steuerbarkeit nahmen weiter ab.
- Sturz in 25-30 m Wald; 1 tödlich + 1 SI: Die DG-500 stürzte in 25-30 m hohen Wald nahe dem Flugplatz und wurde zerstört. Der vordere Pilot wurde tödlich verletzt; der hintere Insasse wurde schwer verletzt.