ASK 13 engancha cable de cabrestante en final a 50 m sobre RWY 20
Tras enganchar el cable de otro lanzamiento en Eschwege-Stauffenbühl, los dos ocupantes de un ASK 13 resultaron gravemente heridos y el planeador quedó dañado. La pendiente obligaba a sentidos opuestos: despegues por RWY 02, aterrizajes por RWY 20. El ASK 13 estaba en final corta cuando un segundo planeador despegaba al cabrestante desde la RWY 02. A unos 50 m el ala derecha enganchó el cable, que cortó hasta el larguero, y el ala se desprendió. El planeador cayó a 170 m del cabrestante y se deslizó hasta unos arbustos al oeste, donde se rompió también el ala izquierda. Se operaba sin jefe de pista, contra una autorización caducada.
- Vuelo panorámico y final a RWY 20: El piloto despegó al cabrestante en ASK 13 con un pasajero, cuesta abajo según el procedimiento local, y aterrizó cuesta arriba tras diez minutos en sentido contrario.
- Operación en sentidos opuestos: Debido a la pendiente, eran habituales los despegues por RWY 02 y aterrizajes por RWY 20 simultáneos. Mientras el ASK 13 se aproximaba, un segundo planeador despegó en sentido contrario.
- Sin jefe de pista, sin permiso: El aeródromo operaba sin jefe de pista. La autorización local había caducado a finales de 2010 y además excluía los despegues de planeador al cabrestante.
- Ala engancha el cable a ~50 m: En final corta a la RWY 20, a unos 50 m AGL, el ala derecha del ASK 13 se enganchó en el cable de cabrestante del segundo planeador, que ya se había soltado.
- Cable corta el larguero, ala rota: El cable seccionó el ala derecha aproximadamente desde la mitad del alerón hasta el larguero principal, y el ala se rompió en ese punto. Los aerofrenos se encontraron medio extendidos.
- Choca contra arbustos; dos heridos: El planeador cayó a ~170 m del cabrestante y se deslizó hasta unos arbustos, a 140 m del umbral. El ala izquierda se rompió a 1,5 m de la raíz. Ambos ocupantes resultaron gravemente heridos.