ASW 28-18E con motor sustentador extendido golpea línea eléctrica en aterrizaje en campo
Tras un aterrizaje en campo cerca de Wagenbühl, el piloto de un ASW 28-18E resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido. Sumaba unas 150 h totales y 28 en el tipo. Tras remolque desde Agathazell hacia las 12:00 LT, al ceder la térmica soltó el lastre y empleó el motor sustentador diez minutos cerca de Leutkirch y otros quince cerca de Blender sin lograr salir de la zona, por lo que optó por aterrizar fuera. Tras apagarlo no pudo fijar la hélice y el motor no se retrajo: el cable Bowden del tope de hélice se había salido del bloqueo. Con el motor extendido sobrevoló una línea eléctrica, la golpeó y cayó al suelo.
- Remolque XC desde Agathazell ~12 LT: Hacia las 12:00 LT del 31 de mayo de 2014 el piloto despegó en un ASW 28-18E con motor sustentador en remolque desde Agathazell para un vuelo de travesía, con viento racheado de 28-37 km/h.
- Térmica cede; dos usos del motor: Al deteriorarse la térmica, el piloto soltó el lastre de agua cerca de Biberach y luego empleó el motor sustentador dos veces, sin lograr salir de la zona de Blender.
- Hélice no fija; motor atascado: Tras apagar el motor, el piloto no consiguió fijar la hélice en la posición de estiba, por lo que el motor no pudo retraerse; el cable Bowden del tope de hélice se había salido del bloqueo.
- Decisión de aterrizar fuera: Con el motor extendido y sin poder abandonar la zona, el piloto se decidió por un aterrizaje fuera de aeródromo en un campo que había seleccionado cerca de Wagenbühl.
- Golpea línea eléctrica de 8 m: En la aproximación al campo al norte de Wagenbühl, el planeador debía sobrevolar una línea eléctrica de 8,2 m de altura paralela a la carretera, y golpeó el cable.
- Cae al suelo junto a la línea: Tras el contacto, el planeador cayó al suelo; los restos quedaron de costado, con fuselaje torcido y alas separadas. El piloto, gravemente herido, salió por sus propios medios.