Transition abrupte du vol en cercles vers une trajectoire piquée, impact en prairie
Lors d'un vol de campagne au sud de Nieder-Werbe, le pilote d'un LS 4-a a perdu la vie en percutant une prairie ; le planeur a été détruit. Lancé au treuil à Iserlohn-Sümmern (EDKI), il volait depuis environ 2 h 10 lorsque des témoins l'ont vu passer brusquement d'un vol en cercles à basse altitude à une trajectoire piquée prononcée. Les marques au sol ont indiqué une forte assiette et une vitesse élevée à l'impact ; les débris se sont étendus sur 40 m. L'avionique a été trop endommagée pour récupérer les données. L'autopsie a attribué le décès aux lésions d'impact, sans cause médicale décelée.
- Treuillage + vol cross, cercles bas: À 14h35 LT, le LS 4-a décolle au treuil d'Iserlohn-Sümmern (EDKI) pour un vol de campagne. Après environ deux heures et dix minutes de vol, des témoins près de Nieder-Werbe observent le planeur en vol en cercles à basse altitude.
- Transition abrupte vers piqué: Alors qu'il évolue en cercles à basse altitude près de Nieder-Werbe, le planeur passe brusquement à une trajectoire piquée prononcée.
- Descente piquée rapide, sans reprise: Le planeur poursuit sa descente très inclinée à vitesse élevée ; aucune reprise n'est observée avant le contact avec le sol.
- Impact à grande vitesse en prairie: Le planeur s'écrase dans une prairie au sud de Nieder-Werbe. Les dimensions et la profondeur des traces au sol indiquent une forte assiette piquée et une vitesse élevée à l'impact. Les débris s'étendent sur environ 40 m. L'appareil est détruit et le pilote est mortellement blessé.
- Avionique détruite, autopsie sans cause: Les composants avioniques récupérés dans l'épave sont si endommagés que la lecture des données de vol n'est pas possible. L'autopsie attribue le décès aux lésions d'impact et ne révèle aucune cause médicale sous-jacente ; aucune intervention extérieure n'est mise en évidence.