Au treuil, un L-Spatz 55 bascule sur une aile, part en tranche et percute le sol
Lors d'un lancement au treuil à Oschatz, le pilote d'un L-Spatz 55 a perdu la vie ; le planeur a été détruit. Peu après le début du roulage au décollage, l'aile droite s'est inclinée et le saumon a touché le sol. Le planeur a embardé à droite et s'est cabré jusqu'à environ 10 m. L'inclinaison s'est accentuée jusqu'à la tranche ; le saumon droit a heurté le sol 38 m à côté de l'axe de lancement. Le nez a percuté dans une forte rotation à droite. Le pilote cumulait 954 h de vol mais seulement 12 minutes sur le type et 40 minutes dans les 90 derniers jours.
- Treuil piste 245° 14h21 LT: Le 12 avril 2015, le propriétaire a effectué deux treuillées sans incident à Oschatz. Un second pilote a ensuite décollé en direction 245°, par vent faible et herbe courte.
- 12 min sur le type, 954 h total: Le pilote n'avait volé que brièvement sur le L-Spatz 55 avant le vol de l'accident, avec peu de pratique récente en planeur.
- Aile droite bascule, contact sol: Peu après le début du roulage, des témoins ont vu l'aile droite s'incliner et le saumon toucher le sol ; l'extrémité de l'aile se situe normalement à 1,2 m au-dessus du sol au décollage.
- Embardée à droite, cabrage ~10 m: Après le contact du saumon, le planeur a légèrement embardé à droite et s'est simultanément cabré, décollant et montant à environ 10 m au-dessus du sol, toujours accroché au câble du treuil.
- Tranche, 2e contact du saumon: Les témoins ont décrit une inclinaison de plus en plus marquée jusqu'à une assiette sur la tranche. À environ 38 m de l'axe de lancement, le saumon droit a touché le sol une seconde fois.
- Forte rotation droite, impact nez: Animé d'une forte rotation à droite, le nez de l'appareil a percuté le sol et le planeur s'est immobilisé sur le dos ; le pilote, grièvement blessé, a succombé à ses blessures à l'hôpital.