Cirrus VTC sobrepasa al avión remolcador y vuelca invertido
Vuelco invertido sobre la hierba 25 m al sur de la pista de Ottengrüner Heide en un remolque aéreo; el piloto del Cirrus VTC resultó gravemente herido y el planeador sufrió daños graves. Acumulaba ~250 h totales y 16:25 h en el tipo, pero no lo volaba desde hacía casi cuatro años; sus 25 vuelos en 24 meses fueron en biplazas. Abortó un primer intento al activar por error el desenganche. El segundo remolque en la RWY 10, con gancho ventral, rodó con normalidad. Tras el despegue se desvió a la derecha, tocó el asfalto con el tren principal, sobrepasó al remolcador, se alabeó a la derecha y cayó invertido.
- Remolque RWY 10 18:11 LT, ventral: El piloto inició un remolque desde la RWY 10 del Sonderlandeplatz Ottengrüner Heide en un Cirrus VTC, remolcado desde el gancho de centro de gravedad, con viento de 045° a ~5 kt.
- ~4 años sin tipo, solo biplazas: El último vuelo del piloto en este planeador fue el 21 de junio de 2011, casi cuatro años antes del accidente. Todos sus vuelos en los 24 meses previos fueron en biplazas.
- 1er intento, desenganche accidental: En el primer intento de despegue el piloto activó accidentalmente el dispositivo de desenganche y el remolque se abortó.
- Desvío a la derecha tras despegue: En el segundo intento la carrera de despegue fue normal. Poco después del despegue los testigos vieron que el planeador se desvió a la derecha y luego volvió hacia el eje de pista.
- Toque de tren, supera al remolcador: Sobre el asfalto, el tren principal volvió a tocar el suelo; los testigos vieron que el planeador subió sobre el remolcador y giró a la derecha, aún enganchado.
- Vuelca invertido en la hierba: En vuelo invertido, la puntera del ala derecha tocó primero el suelo; el planeador impactó casi plano contra la hierba con daños graves, y el piloto resultó gravemente herido.