ASH 26E steigt über DR 400; Schleppflugzeug zum Absturz gezwungen
Bei einem F-Schlepp in Klix wurde der Pilot eines Robin DR 400/180 R schwer verletzt, der Pilot der ASH 26E blieb unverletzt; das Schleppflugzeug wurde zerstört, die ASH 26E blieb unbeschädigt. Nach dem Abheben stieg die ASH 26E deutlich über den DR 400; die Seilspannung zog das Heck des DR 400 nach oben und drückte die Nase zunehmend nach unten. Der DR 400 rollte nach links und schlug in etwa 30 m Höhe auf einem Acker südwestlich der Piste auf. Der Schlepppilot versuchte das Seil zu kappen. Der Segelflugpilot klinkte aus, flog eine 180°-Kurve und landete auf dem Platz. Technische Mängel lagen nicht vor.
- Flugzeugschlepp Piste 10, Klix: Um 15:46 Uhr starteten die ASH 26E und eine DR 400/180 R auf Piste 10 des Flugplatzes Klix (EDCP) als Schleppgespann zu einem Platzflug. Heißer Tag (~34 °C); beide Besatzungen waren Gäste eines Flugcamps.
- Segelflugzeug steigt über Schlepper: Nachdem beide Flugzeuge abgehoben hatten, stieg die ASH 26E deutlich über das Schleppflugzeug – ein Hochschlepplage. Die Seilspannung zog das Heck der DR 400 nach oben und zwang die Nase nach unten.
- DR 400 nase-tief gedrückt: In etwa 30 m Höhe vergrößerte sich die Bahnneigung der DR 400 zunehmend. Das Flugzeug rollte nach links; bei dieser Höhe war keine Rückkehr zur kontrollierten Fluglage mehr möglich.
- Schlepppilot versucht zu kappen: Die Untersuchung der Schleppkupplung des Schleppflugzeugs ergab, dass der Schlepppilot versucht hatte, das Schleppseil zu kappen. Technische Mängel am System wurden nicht festgestellt.
- Segelflugpilot klinkt aus, landet: Der Segelflugpilot klinkte aus. Das Seil war 14 cm hinter der Schleppkupplung des Segelflugzeuges gebrochen; das Seilende verblieb in der Kupplung. Der Pilot flog eine 180°-Kurve und landete auf dem Flugplatz; die ASH 26E blieb unbeschädigt.
- DR 400 schlägt auf Acker auf: Die DR 400 traf auf einem Acker etwa 140 m jenseits der Pistenschwelle südwestlich der Piste 10 auf. Bug, Fahrwerk und Triebwerk wurden schwer beschädigt oder abgerissen. Kein Brand.
- Schlepppilot schwer verletzt: Der Schlepppilot wurde schwer verletzt und kam ins Krankenhaus. Der Segelflugpilot blieb unverletzt; die ASH 26E war unbeschädigt.