L'aile d'un ASW 19 accroche la végétation au treuil, le planeur bascule sur le dos

Retournement d'un ASW 19 B au lancement au treuil à Pinnow (Allemagne) ; pilote grièvement blessé, planeur gravement endommagé. Le pilote (250 h) effectuait sa familiarisation sur type, deuxième vol après un premier de douze minutes. Pendant le roulage en RWY 01, l'aile droite a touché le sol et s'est accrochée dans une végétation d'environ 40 cm bordant la bande fauchée (seulement sur 40 m). Le fuselage s'est soulevé, le planeur a roulé autour de son axe longitudinal et a percuté le sol sur le dos, 139 m après le lancement, à environ 20 m à l'est de la piste de treuil.

1. Lancement au treuil p01, ~13 h 33: Vers 13 h 33 locale, le 7 juin 2015, le pilote a entamé un lancement au treuil aux commandes d'un ASW 19 B en RWY 01 du Sonderlandeplatz Pinnow. Vent d'ouest à 6 kt ; le treuil étant placé dans le prolongement de la 01, la direction effective de lancement est décalée d'environ 10° vers l'ouest, à peu près vers le nord.
2. Familiarisation, 2e vol sur ASW 19: Le pilote était titulaire d'une licence planeur, totalisait 250 heures de vol et 4 h 55 dans les 90 jours précédents. Il effectuait sa prise en main du type ASW 19 ; c'était son deuxième vol sur le type, après un premier de douze minutes.
3. Bande fauchée courte, herbe à 40 cm: La zone de lancement n'était fauchée court que sur les 40 premiers mètres environ depuis le point de départ ; au-delà, la végétation bordant la piste de treuil atteignait environ 40 cm de haut.
4. Aile droite accroche la végétation: Pendant le roulage au décollage, des témoins ont vu l'aile droite toucher le sol et rester accrochée dans la végétation d'environ 40 cm bordant la bande fauchée.
5. Roule sur le dos, impact à 139 m: L'aile droite étant retenue, le fuselage s'est soulevé et le planeur a roulé autour de l'axe longitudinal avant de percuter le sol sur le dos. Il s'est immobilisé 139 m après le point de lancement, à environ 20 m à l'est de la piste de treuil, orienté à environ 30° de la direction de lancement. L'aile gauche s'est rompue au niveau de l'aileron et le bord de fuite s'est ouvert sur environ 70 cm ; la poutre arrière présentait une fissure de 1,80 m sur sa face inférieure ; l'habitacle s'est brisé en plusieurs endroits. Le pilote a été grièvement blessé.