Au treuil : cabré abrupt après reposé sur la piste, Mosquito 303 décroche

Décrochage d'un Glasflügel Mosquito au treuillage à Beilngries (Allemagne) ; pilote mortellement blessé, planeur détruit. Après un roulage normal, le planeur a décollé sans monter et s'est reposé sur la piste environ 50 m après le premier décollage. Le pilote a alors tiré fermement sur le manche ; le planeur s'est cabré, a décroché vers 20 m AGL et est parti en abattée gauche, percutant le terrain presque à la verticale à environ 250 m du point de départ. C'était son premier départ au treuil sur le type, avec environ 86 h d'expérience totale.

1. Départ au treuil RWY 28 Beilngries: Le 21 mai 2013, un Glasflügel 303 Mosquito a entamé un départ au treuil sur la piste 28 à Beilngries. Le vent était faible d'ouest ; les témoins ont décrit le roulage comme normal.
2. 1er treuil sur type, peu d'heures: Le vol de l'accident était le premier départ au treuil du pilote sur le Mosquito ; il n'avait auparavant volé sur le type que quelques fois en remorquage, environ deux ans plus tôt.
3. Ne monte pas, se repose sur piste: Après le décollage, le Mosquito n'a pas pris de hauteur et s'est reposé sur la piste 50 m plus loin, probablement après avoir poussé fort sur le manche pour éviter une assiette cabrée.
4. Cabré abrupt sur le manche: En réaction au reposé imprévu, le pilote a tiré fermement sur le manche. Le Mosquito a redécollé et pris une assiette de montée très cabrée, encore sous traction du treuil.
5. Décrochage 20 m AGL, abattée gauche: À environ 20 m AGL, l'écoulement sur l'aile a décroché. Le Mosquito est parti en abattée sur l'aile gauche, perdant le contrôle trop près du sol pour qu'une récupération soit possible.
6. Impact quasi vertical ; pilote tué: Le Mosquito a percuté le terrain presque à la verticale à environ 250 m du point de départ. Le cockpit a été détruit, le pilote mortellement blessé ; aucun défaut préexistant relevé.