ASK 21 verrière arrière cède en turbulence — élève atterrit en champ de maïs
Vache d'un ASK 21 dans un champ de maïs jeune après défaillance de verrière au départ de Locarno (LSZL, Suisse) ; élève indemne, vol solo d'élève en remorqué. En turbulence après le passage du Tessin, une fissure préexistante du support tubulaire de la verrière arrière a cédé bruyamment ; le cadre s'est déformé et le plexiglas a éclaté en vol. Le planeur a commencé à descendre rapidement. L'élève (15 h, 5 h sur type) a largué vers 425 m AMSL. Le taux de chute empêchait un retour ; il a choisi un champ proche, a prévenu la tour et s'est posé sans encombre.
- Remorquage solo élève de Locarno: ASK 21 remorqué à 11 h 17 depuis Locarno (LSZL) piste 08R ; pilote (né en 1971, 15 h 27 totales, 5 h 11 sur type) seul à bord pour le 2e vol de la journée. Verrière arrière vérifiée fermée par l'instructeur avant le vol.
- Dommages préexistants sur verrière: Le tube d'appui en acier droit de la verrière arrière présentait un affaiblissement lié à la corrosion ; l'alésage du palier de vérin à gaz était ovalisé. Ces défauts n'étaient pas aisément visibles à l'inspection de routine.
- Vent N renforcé, turbulences: Après avoir traversé la rivière Tessin, le remorquage a rencontré des turbulences plus fortes, avec une brève perte de hauteur puis une montée rapide.
- Verrière arrière cède en vol: Fort bruit sourd à l'arrière, augmentation soudaine de la traînée. Sous la charge, le tube droit en acier s'est rompu en un point fragilisé ; le vérin à gaz (palier ovalisé) a poussé dans le mauvais sens ; la verrière a glissé et les boulons de verrouillage avant se sont arrachés.
- L'élève largue le câble: Le planeur a amorcé un affaissement rapide ; l'élève a largué le câble à environ 425 m AMSL (~225 m sol) et a viré à droite vers Locarno.
- Vache décidée: Constatant que le taux de chute ne permettrait pas un retour, l'élève a choisi un champ proche et a appelé la tour de Locarno par radio.
- Vache sûre dans champ de maïs: Atterrissage dans un jeune champ de maïs 4 minutes après le largage ; aucun blessé ; dommages limités au cadre et au plexiglas de la verrière arrière.