ASK 21 cubierta trasera cede en turbulencia — alumno aterriza en campo de maíz
Aterrizaje fuera de campo en un maizal joven tras fallo de la cubierta trasera durante un remolque desde Locarno (LSZL); el alumno del ASK 21 resultó ileso. En turbulencia tras cruzar el Tesino, una grieta preexistente en el soporte tubular de la canopy trasera cedió con un fuerte ruido; el marco se deformó y el plexiglás se desprendió en vuelo. El planeador descendió rápidamente. El alumno (15 h totales, 5 h en el tipo) desenganchó a ~425 m MSL. La tasa de descenso impedía regresar, así que eligió un campo cercano, avisó a la torre y aterrizó sin novedad.
- Remolque en solitario desde Locarno: El ASK 21 fue remolcado a las 11:17 desde Locarno pista 08R para el 2.º vuelo en solitario del día; la canopy trasera había sido verificada cerrada por el instructor antes del vuelo.
- Daño previo en soporte de canopy: El tubo de acero derecho de la canopy trasera presentaba debilitamiento por corrosión y el orificio del pistón de gas estaba alargado; defectos poco visibles en la inspección rutinaria.
- Viento N creciente, turbulencia: Tras cruzar el río Ticino, el remolque encontró turbulencia más intensa, con pérdida momentánea de altura seguida de un rápido ascenso.
- Canopy trasera falla en vuelo: Fuerte ruido en la parte trasera y aumento súbito de resistencia; el tubo de acero se fracturó bajo carga, el pistón empujó mal, y la canopy se desplazó, soltando los pernos.
- Alumno suelta el remolque: El planeador comenzó a perder altura rápidamente; el alumno soltó el cable de remolque a ~425 m AMSL (~225 m AGL) y viró a la derecha hacia Locarno.
- Aterrizaje fuera de campo previsto: Al comprobar que la tasa de descenso no permitía regresar al aeródromo, el alumno seleccionó un campo cercano y llamó por radio a la torre de Locarno.
- Aterrizaje seguro en maizal: Aterrizó en un campo de maíz joven 4 minutos después de soltar el remolque; sin lesiones; daños limitados al marco de la canopy trasera y al plexiglás.