A319 sufre airprox con planeador VFR en espacio aéreo Clase E; ecos primarios sin detectar
Airprox entre un Airbus A319 en aproximación IFR a Bremen y un planeador VFR no identificado cerca de Visselhövede, a ~1.800 m AMSL; sin heridos ni daños. A las 18:22 la tripulación avistó al planeador 60 m por encima y 15 m a la derecha. El TCAS no generó aviso, ya que el planeador carecía de transpondedor (los planeadores están exentos por debajo del FL 100). Los ecos primarios de radar figuraban en pantalla del controlador pero no fueron detectados y no se emitió información de tráfico. La tripulación notificó el incidente de forma espontánea y el A319 aterrizó en Bremen sin novedad.
- A319 en aproximación IFR a Bremen: Un Airbus A319-112 en vuelo IFR Hurghada–Bremen, con 154 personas a bordo (6 tripulantes y 148 pasajeros), desciende a unos 1.800 m AMSL en espacio aéreo Clase E cerca de Visselhövede en aproximación a Bremen.
- Planeador VFR no identificado: Un planeador VFR no identificado opera en el mismo espacio aéreo a altitud y rumbo similares. No es posible determinar el tipo de planeador, el piloto ni los aeródromos de origen o destino.
- Sin transpondedor en el planeador: El planeador no emite señal de transpondedor. Por encima de ~1.500 m AMSL, el transpondedor es obligatorio para aeronaves motorizadas; los planeadores están exentos por debajo del FL 100 (~3.000 m).
- Ecos primarios ignorados por ATC: El análisis posterior al evento muestra que los ecos primarios de radar del planeador están visibles en la pantalla del controlador, en la trayectoria del A319. El controlador no los detecta y no emite información de tráfico ni recomendación de evasión antes de que la tripulación notifique el incidente.
- Tripulación avista el planeador: A las 18:22 hora local, la tripulación del A319 avista el planeador a unos 60 m por encima y 15 m a la derecha, en rumbo paralelo, a aproximadamente 1.800 m AMSL.
- Tripulación notifica airprox: A las 18:22:35, la tripulación notifica la airprox a Bremen Radar. El TCAS del A319 no genera aviso: sin señal de transpondedor del planeador, el sistema no puede interrogarlo.
- Aterrizaje seguro en Bremen: El Airbus A319 continúa la aproximación sin más incidentes y aterriza en el aeropuerto de Bremen. Sin heridos, sin daños en ninguna de las dos aeronaves.