Bergfalke IV largue à 10 m après problème de treuil et percute la piste

Gardelegen, Flugplatz, Germany Scheibe Bergfalke IV

Largage à 10 m d'un Bergfalke IV après défaillance du treuil à Gardelegen (Allemagne) ; deux occupants grièvement blessés, planeur gravement endommagé. Le club invité avait amené son treuil Busio à six tambours. Le planeur a décollé en RWY 27 ; à environ 10 m, le pilote a perçu la chute de traction et a largué. Une boucle du câble Dyneema avait sauté la joue de son tambour et s'était enroulée autour de l'axe traversant, bloquant les six tambours. Le planeur a heurté deux fois la piste et a fait un cheval-de-bois d'un demi-tour, s'immobilisant à environ 400 m du point de départ.

  1. Lancement au treuil RWY 27 ~17:00: Le Bergfalke IV a entamé un lancement au treuil en RWY 27 à Gardelegen ; le club invité assurait le lancement avec son propre treuil Busio à six tambours, apporté pour un camp de vol.
  2. Boucle de câble bloque l'arbre: Une boucle du câble Dyneema avait sauté la joue de son tambour et s'était enroulée autour de l'axe entraînant les six tambours, le bloquant et réduisant la traction pendant le lancement.
  3. Chute de traction vers 10 m: Après que le planeur a atteint environ 10 m au-dessus du sol dans la montée initiale, le pilote a perçu une nette diminution de la tension du câble du treuil.
  4. Largage à ~10 m: En réaction à la perte de traction du treuil, le pilote a largué le câble à environ 10 m au-dessus de la piste.
  5. Deux impacts, demi cheval de bois: Après le largage, le planeur a heurté deux fois la piste violemment, puis a effectué un demi-tour au sol, s'immobilisant à environ 400 m au-delà du départ, face à l'axe de lancement.
  6. Lourds dégâts, deux blessés graves: Le dessous du fuselage était enfoncé jusqu'à la roue principale ; les ailes présentaient des fissures de ~15 cm au caisson des aérofreins, tringlerie abîmée. Deux blessés graves.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked