Pégase 101 A alumno solo — aerofrenos abiertos al desenganche, pérdida en encabritada
Durante un vuelo de duración en solo de alumno desde Montricher (LSTR), el alumno falleció y el Pégase 101 A quedó destruido al impactar contra el bosque a unos 8 km al norte, a ~1.095 m MSL. Los aerofrenos quedaron desplegados durante el remolque y el alumno desenganchó tras una térmica. Con los aerofrenos abiertos, descendió con inusual rapidez durante ~2 minutos. Una encabritada final para evitar la copa de los árboles llevó el planeador a la pérdida a baja altura. La escasa experiencia en el tipo y los aerofrenos sin recoger tras el desenganche se consideraron centrales.
- Vuelo de autonomía en solo: El Pégase 101 A despegó remolcado a las 15:46 desde Montricher (LSTR) para el tercer vuelo del alumno ese día (antes: control en ASK 21 con instructor y 1 h 22 en solo en el Pégase).
- Primeros vuelos en este modelo: Todos los vuelos del alumno en el Pégase habían tenido lugar el día del accidente.
- Aerofrenos abiertos en remolque: El alumno usó los aerofrenos para gestionar la tensión del cable de remolque después de que la combinación pasara una térmica. Alta carga de trabajo con un manejo delicado.
- Aerofrenos abiertos al soltar: Al soltar el cable de remolque los aerofrenos permanecieron abiertos (olvidados o succionados al estar desbloqueados).
- Descenso rápido inusual ~2 min: El planeador descendió rápidamente con los aerofrenos abiertos, y el alumno probablemente atribuyó el descenso a causas externas.
- Cabreo ante árboles → pérdida: El cabreo final antes de las copas de los árboles provocó una entrada en pérdida a baja altura.
- Impacto en bosque a 1.095 m MSL: Se estrelló en un bosque a 8 km al norte de Montricher (Mont-la-Ville, VD); alumno fallecido; aeronave destruida.