Standard Cirrus kippt nach dem Windenstart in einer Kurve ab und stürzt in Bäume

Der Pilot eines Standard Cirrus wurde tödlich verletzt, als das Segelflugzeug nach einem Windenstart in einer Kurve abkippte, spiralförmig in Bäume stürzte und zerstört wurde. Ein Zeugenvideo zeigte einen bis etwa 120 m normalen Start, dann löste sich das Seil; der Pilot drückte zum Fahrtaufholen nach, fing ab und kurvte nach rechts. Mit zunehmender Querneigung kippte das Flugzeug über die rechte Tragfläche in einen fast senkrechten Spiralsturz und prallte in Bäume. Die summarische Untersuchung fand keine technischen oder medizinischen Befunde und nannte keine Ursache. Die Flugmasse lag knapp über dem Maximum, der Schwerpunkt in den Grenzen.

1. Windenstart, normal bis ~120 m: Ein Standard Cirrus startete in Ottenberg an der Winde; ein Zeugenvideo zeigte einen bis etwa 120 m AGL normalen Steigflug, bis sich das Seil löste.
2. Seil löst sich tief, bei ~120 m: Etwa 120 m sind für einen Windenstart tief; nach dem Lösen des Seils drückte der Pilot zum Fahrtaufholen nach.
3. Fängt in Normallage ab: Das Segelflugzeug wurde in Normalfluglage abgefangen und flog einige Sekunden geradeaus.
4. Rechtskurve übersteilt: Dann kurvte es nach rechts; nach etwa 180° nahm die rechte Querneigung zu und es kippte über die rechte Tragfläche.
5. Spiralsturz in die Bäume: Es stürzte in einem nahezu senkrechten Spiralsturz um die Längsachse und prallte binnen Sekunden in Bäume und Boden; der Pilot kam ums Leben, das Segelflugzeug wurde zerstört.